Fabricantes de estacións de carga de vehículos:Co progreso continuo da tecnoloxía de baterías e as empresas de vehículos nas áreas lixeiras e outras áreas de desenvolvemento, o rango de vehículos eléctricos segue mellorando, o rango de máis de 1.000 km de modelos foron revelados un tras outro, a ansiedade de quilometraxe eléctrico é basicamente aliviada, pero é basicamente aliviada A carga é lenta, a carga é difícil de "compensar a ansiedade enerxética" aínda está restrinxindo o desenvolvemento de vehículos eléctricos. A tecnoloxía de carga existente require que os consumidores esperen 40 minutos ou incluso máis para cubrir, as viaxes de vacacións "cargar unha hora, a cola durante catro horas" convertéronse nunha dor profunda ósea para os novos propietarios de vehículos enerxéticos, de xeito que a rápida reposición da electricidade tan conveniente como O repostos converteuse na dirección dos esforzos da cadea da industria EV.
Fabricantes de estacións de carga: o sistema de alta tensión de 800V + Carga super rápida para vehículos eléctricos pode alcanzar un tempo de carga de 10 minutos e un alcance de 300 quilómetros, o que pode resolver efectivamente a ansiedade de reposición e espérase que se converta na ruta principal de carga rápida. As compañías de automóbiles domésticos e estranxeiros xa fixeron esquemas relevantes e varios modelos de 800V serán producidos en masa en 2022. Pero equipado con carga de vehículos de plataforma de alta tensión de 800V na carga ordinaria de carga, a velocidade de carga non é de expectativas, pode que poida Non conseguir unha carga moi rápida, polo que o extremo da pila da cadea industrial debe actualizarse en conxunto co extremo do coche, beneficiaranse varias subseccións da pista.
En primeiro lugar, que é a carga de alta tensión
Fabricantes de estacións de carga de vehículos: a carga rápida é a carga rápida, a unidade de medición pódese cargar tempos (c). Canto maior sexa o multiplicador de carga, máis curto é o tempo de carga.
Multiplicador de carga (C) = corrente de carga (MA) / Capacidade nominal da batería (MAH)
Por exemplo, se a capacidade da batería é de 4000mAh e a corrente de carga alcanza os 8000mAh, o multiplicador de carga é de 8000/4000 = 2C.
Fabricantes de estacións de carga de vehículos: a carga de alta taxa non é do 0% -100% da carga realízase por alta carga de corrente. O modo de carga razoable divídese en tres etapas, etapa 1: estado pre-cargamento; Etapa 2: carga de corrente constante de corrente alta; Etapa 3: carga de tensión constante.
Fabricantes de estacións de carga de vehículos: a fase 1 pre-cargamento xoga un papel protector para a cela de batería, a etapa 2 é o que chamamos a fase de carga de alta taxa, o rango de enerxía deste proceso adoita estar no 20%-80%; A carga de tensión constante da etapa 3 está dirixida a limitar a tensión, evitando que a célula da batería se sobre-tensión, o que pode danar a estrutura da batería.
1, Fabricantes de estacións de carga de vehículos: a carga rápida necesita mellorar a potencia do extremo de carga e o multiplicador de carga/descarga da batería
Hai dous métodos principais de carga para EVs: carga rápida de DC e carga lenta de CA.
Fabricantes de estacións de carga de vehículos: AC lenta A carga lenta corresponde á escena de carga na casa ou aparcadoiros da comunidade, o poder de carga é pequeno desde uns quilowatts ata decenas de quilowatts, normalmente leva 8-10 horas en ser totalmente cargado. CA Lenta Carga usa enerxía de 220V de CA directamente da rede e convértea en potencia de corrente continua a través do convertedor AC/DC dentro do cargador a bordo OBC para subministrar a batería EV. Fabricantes de estacións de carga de vehículos: debido á menor potencia de carga, a potencia do convertedor AC/DC incorporado no OBC a bordo é xeralmente menor e o custo é menor.
Fabricantes de estacións de carga de vehículos: a carga rápida de DC corresponde xeralmente aos escenarios de carga nas autoestradas/viaxes longas, onde a potencia chega a centos de quilowatts e leva só 1-2 horas para cargar completamente. A esencia da carga rápida de DC é transferir de alta potencia AC/DC a un poste de carga rápida, onde o posto de carga DC converte a potencia de CA da rede en potencia de alta potencia a través dun rectificador para cargar directamente a batería do vehículo. A potencia máxima da carga rápida pode alcanzar os 350kW ou incluso 480kW, e espérase que o tempo de carga moi rápido se reduza a menos de 30 minutos, e no futuro pode comprimirse a menos de dez minutos.
Fabricantes de estacións de carga de vehículos: A arma de carga de DC Fast Charging é a "ponte" do sistema de carga rápida de DC, que emprende a transmisión e conversión de enerxía e información entre o cargador e o vehículo. A arma nacional de refrixeración por líquido estándar de Huber+Suhner, o Radox® HPC 600, é capaz de conseguir unha carga continua de ata 600A (ata 800A na vida real), cunha actuación de 600kW/1000V. O Radox® HPC 600 ofrece carga continua de 600A (medida ata 800A), un rendemento do sistema de 600kW/1000V, un sistema de medición listo para usar, contactos substituíbles para unha vida útil máis longa, maior seguridade con clasificación IP67 e CCS1 e CCS22 interfaces. Pode realizar unha carga rápida máis eficiente e cómoda, que pode manter unha alta velocidade de carga, garantir a seguridade de carga, reducir o peso do equipo e o custo de mantemento e é unha mellor opción para as instalacións de sobrecarga refrigerada por líquidos.
Imaxe
2 、 Fabricantes de estacións de carga de vehículos: Mellora a velocidade de carga rápida: Necesidade de mellorar a potencia final de carga e o multiplicador de carga/descarga da batería ao mesmo tempo.
A carga efectiva é o menor valor da potencia de carga e a potencia de carga da batería e para mellorar a velocidade de carga rápida, é necesario mellorar a potencia de carga e a taxa de carga/descarga da batería ao mesmo tempo.
Fabricantes de estacións de carga de vehículos:A potencia de carga (fórmula P = UI) pódese aumentar aumentando a tensión ou a corrente. Tomando Porsche como exemplo, Porsche Taycan é o primeiro modelo que establece a plataforma de alta tensión de 800V e como representante típico da ruta de alta tensión, o seu poder de carga máxima alcanzou os 350kW.
En segundo lugar, as vantaxes e os inconvenientes da carga de alta tensión e da situación actual de desenvolvemento.
Traducido con www.deeppl.com/translator (versión gratuíta)
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Tempo de publicación: xul-25-2024
