O aumento e o desenvolvemento de vehículos eléctricos proporciona unha opción viable para un transporte ecolóxico. A medida que cada vez son máis os propietarios de vehículos que compran vehículos eléctricos, hai unha necesidade crecente de cargar infraestruturas. Non obstante, os recursos das estacións de carga son limitados e o problema dos usuarios que se colan diante das pilas de carga converteuse nun importante pescozo que restrinxe a popularidade dos vehículos eléctricos.
1. Relación de oferta e demanda de recursos de carga e fenómeno
A relación de oferta e demanda de cobrar recursos de pila é un dos motivos principais que provocan o problema de exceso. No lado da subministración, a construción e investimento de pilas de carga é relativamente lenta, especialmente nas zonas urbanas, onde o número de pilas de carga está lonxe de poder cumprir o número crecente de vehículos eléctricos.
2. Factores que inflúen na actitude dos usuarios cara ás taxas de horas extras e a vontade de pagar
Capacidade financeira:
A capacidade financeira do usuario é un dos factores importantes que determinan se están dispostos a pagar as taxas de espazo extraordinarias. Algunhas persoas poden sentir que tal taxa non paga a pena e optarán por evitar as reservas de horas extras o máximo posible. Algúns usuarios con mellores condicións económicas poden estar máis dispostos a pagar taxas de horas extraordinarias para obter un tempo de carga máis longo.
Preferencias de comportamento persoal:
As preferencias de comportamento persoal tamén teñen un forte impacto nas actitudes dos usuarios. Algúns usuarios poden ser moi conscientes e dispostos a cumprir cargando as normativas sobre a estación e tratar de evitar a ocupación de pilas durante moito tempo para facer uso total dos recursos. Pero algúns usuarios poden ser máis egoístas e descoñecen que o seu comportamento está a causar problemas a outros usuarios.
Presión social e identidade:
A sociedade está cada vez máis prestando atención á protección ambiental e cada vez son máis as persoas que comezan a apoiar a popularización dos vehículos eléctricos. Neste caso, os usuarios crearon unha especie de presión social sobre a taxa de espazo das horas extras.
Esperan que as estacións de carga poidan xestionar mellor os recursos, reducir os residuos e apoiar o uso xusto pagando as taxas de espazo extraordinarias.
Requisitos de carga do vehículo:
As necesidades de carga do vehículo dos usuarios individuais tamén afectarán a súa actitude e a súa disposición a pagar as taxas de espazo extras. Algúns usuarios poden cargar rapidamente a través dun cargador e mover o seu vehículo fóra do camiño para darlle unha oportunidade a outros.
Outros usuarios poden necesitar moito tempo para cobrar para satisfacer as súas necesidades e, neste caso, poden estar insatisfeitos coa taxa de espazo extras.
Respostas e solucións á política de tarifas de ocupación de horas extraordinarias de carga
[1] Mellora da configuración e transparencia das taxas
Para reducir o comportamento de ocupación de horas extraordinarias, as estacións de carga poden introducir unha política de taxas de ocupación de horas extraordinarias. En concreto, segundo a extensión do tempo de carga, aumentará gradualmente a proporción de taxas espaciais de horas extraordinarias.
Ademais, debería mellorarse a transparencia das taxas e os usuarios deberían estar claramente informados dos métodos de cálculo e dos estándares de carga por taxas de horas extras para asegurarse de que os usuarios poidan comprender claramente as taxas.
[2] Introdución e implementación de medidas de incentivo de apoio
Ademais de cobrar as taxas de ocupación de horas extras, as estacións de carga tamén poden introducir incentivos para animar aos usuarios a deixar a pila de carga a tempo. Por exemplo, configure unha escaleira sen taxas ou reducidas por un curto período de tempo para animar aos usuarios a completar a carga o máis rápido posible e liberar espazos de pila para outros usuarios.
Ademais, pódese configurar un mecanismo de recompensa de puntos para recompensar aos usuarios con puntos correspondentes en función do seu comportamento de carga e aumentar a participación dos usuarios redimindo os puntos de agasallos.
3] Aplicación de métodos de seguimento e xestión en tempo real
Para descubrir e resolver pronto o problema da ocupación de horas extras, os métodos de seguimento e xestión en tempo real deberían usarse para controlar a ocupación das estacións de carga.
Internet of Things Technology pódese empregar para realizar un control en tempo real do estado da pila de carga, o tempo de carga e a información do usuario e proporcionar alarmas en tempo real e suxestións de xestión mediante análises de datos e algoritmos de predición para axudar aos xestores de estacións de carga a tomar medidas oportunas para resolver o Problema da ocupación de horas extraordinarias.
[4] A importancia da publicidade educativa e da participación dos usuarios
A través das actividades de educación e publicidade, popularizaremos o impacto da ocupación de horas extras das estacións de carga e a importancia das solucións para os usuarios e guiará aos usuarios a cumprir conscientemente as normativas e sistemas de xestión das estacións de carga. Ao mesmo tempo, anímase aos usuarios a participar na operación e xestión de estacións de carga, como por exemplo recollendo comentarios dos usuarios e suxestións para mellorar a calidade e a eficiencia de xestión do servizo de estacións de carga.
[5] O papel da supervisión da xestión e do apoio ás políticas
A dirección xoga un papel importante no problema da ocupación de horas extras das estacións de carga. Deberían reforzarse a supervisión das estacións de carga, deberían formularse políticas e normas relevantes, deberíanse aclarar sancións para as horas extraordinarias e aumentaron as sancións por violacións.
Ademais, tamén se pode proporcionar apoio financeiro para promover a construción e a actualización das instalacións das estacións de carga e aumentar o número e a velocidade de carga de cargar pilas para satisfacer a crecente demanda de vehículos eléctricos.
A través da aplicación completa destas medidas, pódese aliviar eficazmente o problema da ocupación de horas extraordinarias de estacións de carga e pódese mellorar a experiencia de carga dos usuarios de vehículos eléctricos.
Se queres saber máis sobre isto, non dubide en contactar connosco.
Tel: +86 19113245382(WhatsApp, WeChat)
Correo electrónico:sale04@cngreenscience.com
Tempo post: 17-2024 de abril
