O 11 de maio, a China Charging Alliance publicou o estado de funcionamento da infraestrutura nacional de carga e intercambio de vehículos eléctricos en abril de 2024. En canto ao estado de funcionamento das estacións públicas de carga de vehículos intelixentes, había 68.000 estacións públicas de carga de vehículos intelixentes máis en abril de 2024 que en marzo de 2024, un aumento interanual do 47,0 % en abril. En abril de 2024, as unidades membros da alianza informaron dun total de 2,977 millóns de estacións públicas de carga de vehículos intelixentes, incluíndo 1,315 millóns de pilas de carga de CC e 1,661 millóns de estacións de carga de CA para vehículos intelixentes. De maio de 2023 a abril de 2024, o aumento medio mensual das estacións públicas de carga de vehículos intelixentes foi duns 79.000.
En canto ao estado de funcionamento das infraestruturas públicas de carga en provincias, rexións e cidades, a proporción de infraestruturas públicasestación de carga intelixente para vehículos eléctricosconstruídos nas 10 principais rexións de Guangdong, Zhejiang, Jiangsu, Shanghai, Shandong, Hubei, Henan, Anhui, Pequín e Sichuan alcanzou o 70,12 %. A potencia de carga nacional concéntrase principalmente en Guangdong, Jiangsu, Hebei, Sichuan, Zhejiang, Shanghai, Shandong, Fujian, Henan, Shanxi e outras provincias. O fluxo de enerxía destínase principalmente a autobuses e turismos, e outros tipos de vehículos, como vehículos de loxística sanitaria e taxis, representan unha pequena proporción. En abril de 2024, a potencia de carga total no país foi duns 3.940 millóns de kWh, un aumento de 160 millóns de kWh con respecto ao mes anterior, un aumento interanual do 47,3 % e un aumento mensual do 4,2 %.
En abril de 2024, as 15 principais estacións de carga de vehículos eléctricos intelixentes operadas por operadores de carga en todo o país son: Teladian con 565 000, Xingxing Charging con 524 000, Yunkuai Charging con 507 000, State Grid con 196 000, Weijingyun con 158 000, Xiaoju Charging con 144 000, Southern Power Grid con 90 000, Shenzhen Car Power Grid con 84 000, Hui Charging con 76 000, Yiwi Energy con 76 000, Wancheng Wanchong con 53 000, Weilan Fast Charging con 50 000, Wanma Ai Charging con 33 000, Junyue Charging con 31 000 e Kunlun Power Grid con 31 000. Estes 15 operadores representan o 88,0 % do total e os restantes o 12,0 % do total.
O funcionamento xeral da estación de carga de vehículos eléctricos intelixentes: de xaneiro a abril de 2024, o incrementoestación de carga intelixente para vehículos eléctricosfoi de 1,017 millóns de unidades, un aumento do 15,4 % interanual. Entre elas, as estacións de carga públicas incrementais para vehículos eléctricos intelixentes foron de 251.000 unidades, un aumento do 10,3 % interanual, e as estacións de carga privadas incrementais para vehículos eléctricos intelixentes construídas con vehículos foron de 767.000 unidades, un aumento do 17,1 % interanual. En abril de 2024, o número acumulado de estacións de carga para vehículos eléctricos intelixentes a nivel nacional era de 9,613 millóns de unidades, un aumento do 57,8 % interanual.
Comparación deestación de carga intelixente para vehículos eléctricose vehículos eléctricos: de xaneiro a abril de 2024, a infraestrutura de carga incremental foi de 1,017 millóns de unidades e as vendas nacionais de vehículos de nova enerxía foron de 2,52 millóns de unidades. A infraestrutura de carga e os vehículos de nova enerxía continuaron a crecer rapidamente. A proporción incremental de pilas por vehículo é de 1:2,5 e a construción de infraestruturas de carga pode basicamente satisfacer o rápido desenvolvemento dos vehículos de nova enerxía.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Correo electrónico: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Sitio web:www.cngreenscience.com
Data de publicación: 23 de xullo de 2024
