As redes eléctricas teñen dificultades para manter o ritmo da crecente adopción de vehículos eléctricos, advirte a Axencia Internacional da Enerxía
O rápido aumento da adopción de vehículos eléctricos (VE) está a supoñer importantes desafíos para as redes eléctricas de todo o mundo, segundo unha análise recente realizada pola Axencia Internacional da Enerxía (AIE). O informe destaca a necesidade urxente de desenvolver e mellorar a infraestrutura da rede para satisfacer a crecente demanda de mobilidade eléctrica, garantindo ao mesmo tempo un subministro de enerxía fiable e sostible.
Crecente presión sobre as redes eléctricas:
Coas vendas de vehículos eléctricos alcanzando novas cotas, as redes eléctricas enfróntanse a unha presión crecente. A análise de McKinsey & Company predí que, para 2030, só a Unión Europea necesitará un mínimo de 3,4 millóns de puntos de carga públicos. Non obstante, o informe da AIE revela que os esforzos globais para reforzar a infraestrutura da rede foron insuficientes, o que pón en perigo o futuro do mercado de vehículos eléctricos e dificulta o progreso cara aos obxectivos climáticos.
A necesidade de expansión da rede:
Para afrontar os desafíos que supoñen os vehículos eléctricos e acadar obxectivos climáticos ambiciosos, a AIE subliña a necesidade de engadir ou substituír aproximadamente 80 millóns de quilómetros de redes eléctricas para 2040. Esta mellora substancial equivalería á lonxitude total de todas as redes actualmente activas en todo o mundo. Tal expansión requiriría un aumento significativo do investimento, e o informe recomenda duplicar os investimentos anuais relacionados coa rede a máis de 600.000 millóns de dólares para 2030.
Adaptación do funcionamento e a regulación da rede:
O informe da AIE subliña que se requiren cambios fundamentais no funcionamento e a regulación da rede para apoiar a integración dos vehículos eléctricos. Os patróns de carga descoordinados poden sobrecargar as redes e provocar interrupcións do subministro. Para abordar isto, o informe suxire o despregamento de solucións de carga intelixentes, mecanismos de fixación de prezos dinámicos e o desenvolvemento de redes de transmisión e distribución que poidan xestionar o aumento da demanda de electricidade.
Innovación na infraestrutura de carga:
Os actores da industria están a tomar medidas para aliviar a presión sobre as redes eléctricas. Empresas como GRIDSERVE están a utilizar tecnoloxías avanzadas como as baterías de ións de litio e a enerxía solar para ofrecer solucións de carga de alta potencia. Estas abordaxes innovadoras non só minimizan o impacto na rede, senón que tamén contribúen á resiliencia xeral da infraestrutura de carga.
O papel da tecnoloxía de conexión do vehículo á rede:
A integración da tecnoloxía de vehículo á rede (V2G) é moi prometedora para mitigar os desafíos da rede. A V2G permite que os vehículos eléctricos non só extraian electricidade da rede, senón que tamén devolvan o exceso de enerxía a ela. Este fluxo bidireccional de enerxía permite que os vehículos eléctricos sirvan como unidades móbiles de almacenamento de enerxía, o que apoia a estabilidade da rede durante os períodos de demanda máxima e mellora a resiliencia xeral da rede.
Conclusión:
A medida que a transición global cara á mobilidade eléctrica gaña impulso, é imprescindible priorizar o desenvolvemento e a mellora da infraestrutura da rede eléctrica. Unha capacidade e unha funcionalidade axeitadas da rede son esenciais para satisfacer a crecente demanda de carga de vehículos eléctricos e para garantir un subministro de enerxía fiable e sostible. Con esforzos concertados na expansión da rede, modernización e solucións de carga innovadoras, os desafíos que supón a electrificación do transporte poden abordarse eficazmente, allanando o camiño cara a un futuro máis ecolóxico e sostible.
Lesley
Ciencia e Tecnoloxía Verde de Sichuan Ltd., Co.
0086 19158819659
Data de publicación: 16 de decembro de 2023
