A rendibilidade das estacións de carga de vehículos eléctricos (EV) converteuse nunha preocupación importante, o que supón un obstáculo para o potencial de investimento da industria. Os descubrimentos recentes compilados por Jalopnik revelan a cuestión apremiante da rendibilidade, que afecta á expansión da infraestrutura de carga e que pode impedir o futuro da industria dos vehículos eléctricos, a pesar dos investimentos substanciais realizados ata o momento.
Crecemento máis lento e desafíos de inventario:
Aínda que os expertos do sector prevén un aumento nas vendas de vehículos eléctricos, a taxa de crecemento real está a desacelerar, o que leva a tempos de permanencia de inventario prolongados nos concesionarios. Como resultado, os concesionarios están a revalorizar os seus investimentos en vendas de vehículos eléctricos. Esta situación esténdese agora ao segmento das estacións de carga, xa que as preocupacións de rendibilidade perduran.
Retos de rendibilidade e competencia intensificada:
Segundo o informe de Jalopnik baseado nos coñecementos de The Wall Street Journal, os provedores de servizos de carga prevén que a rendibilidade sexa alcanzable en aproximadamente un ano. Non obstante, enfróntanse a un obstáculo adicional: a posible apertura da popular rede de carga de Tesla a outros condutores. Este desenvolvemento intensifica a competencia dentro da industria de carga. Ademais, a taxa de crecemento das vendas de vehículos eléctricos nos Estados Unidos desacelerouse, diminuíndo as perspectivas dos operadores de estacións de carga.
Loitas financeiras e repercusións no mercado:
Os retos aos que se enfrontan as empresas que cobran reflíctese nos prezos das súas accións. ChargePoint Holdings experimentou un descenso asombroso do 74% no prezo das súas accións este ano, quedando por debaixo das expectativas preliminares de ingresos para o terceiro trimestre. Blink Charging e EVgo tamén experimentaron descensos significativos do 67% e do 21%, respectivamente. Estas cifras subliñan as dificultades financeiras que enfrontan os provedores de servizos de cobro, facendo sombras sobre a súa rendibilidade e estabilidade do mercado.
Taxas de utilización e problemas de fiabilidade:
Un dos principais obstáculos para a rendibilidade é o uso inadecuado das estacións de carga. A demanda insuficiente dificulta a xeración de ingresos, agravando o desafío da rendibilidade. Ademais, os provedores de servizos de carga estiveron lidiando con problemas de fiabilidade, o que provocou unha perda de confianza dos consumidores. Estes factores contribúen ao descenso dos prezos das accións e limitan o potencial de expansión das empresas que cobran.
O enigma do custo das estacións de carga rápida:
A construción de estacións de carga rápida presenta un formidable enigma de custos. As estacións de carga básicas de 50 kW poden custar ata 50.000 dólares por praza de aparcamento, mentres que os cargadores máis rápidos que se adaptan aos últimos modelos de vehículos eléctricos poden alcanzar os asombrosos 200.000 dólares por unidade. Para cumprir os requisitos de capacidade é necesario polo menos catro unidades de carga, xunto con construcións adicionais e melloras de enerxía, que poden ascender a case 1 millón de dólares. Estes altos custos, unidos aos gastos mensuais enerxéticos, supoñen novos retos para a rendibilidade.
Buscando un camiño sostible para adiante:
Para superar os retos de rendibilidade, a industria de carga de vehículos eléctricos debe buscar solucións sostibles. Lograr un equilibrio entre a rendibilidade, a accesibilidade e a expansión eficiente da infraestrutura será crucial para a adopción xeneralizada dos vehículos eléctricos. Abordar os problemas de fiabilidade, reducir os custos de construción e operativos e explorar modelos de negocio innovadores poden axudar aos provedores de servizos de cobro a navegar polo panorama competitivo e garantir a rendibilidade a longo prazo.
Conclusión:
Os retos de rendibilidade presentan obstáculos formidables para o crecemento e as perspectivas de investimento da industria da carga de vehículos eléctricos. A desaceleración do crecemento das vendas de vehículos eléctricos, os retos de inventario, a intensificación da competencia e as preocupacións de fiabilidade agravan o problema. A industria debe atopar solucións viables para mellorar a rendibilidade ao tempo que ofrece unha infraestrutura de carga accesible e fiable. Só mediante esforzos de colaboración e estratexias innovadoras pode prosperar o ecosistema de carga de vehículos eléctricos e apoiar a adopción xeneralizada de vehículos eléctricos.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Hora de publicación: 13-xan-2024
