A rendibilidade das estacións de carga de vehículos eléctricos (EV) converteuse nunha preocupación importante, supoñendo obstáculos para o potencial de investimento da industria. Os resultados recentes recompilados por Jalopnik revelan a cuestión imperiosa da rendibilidade, afectando á expansión da carga de infraestruturas e impedindo potencialmente o futuro da industria de EV, a pesar dos investimentos substanciais realizados ata agora.
Retardar o crecemento e os retos de inventario:
Aínda que os expertos da industria prevén un aumento das vendas de EV, a taxa de crecemento real está desacelerando, o que leva a un inventario prolongado que habita nos concesionarios. Como resultado, os concesionarios están a avaliar os seus investimentos en vendas de EV. Esta situación esténdese agora ao segmento da estación de carga, xa que a rendibilidade se refire.
Retos de rendibilidade e competencia intensificada:
Segundo o informe de Jalopnik baseado nos coñecementos de Wall Street Journal, os provedores de servizos de carga prevén que a rendibilidade sexa alcanzable en aproximadamente un ano. Non obstante, enfróntanse a un obstáculo adicional: a apertura potencial da popular rede de carga de Tesla a outros condutores. Este desenvolvemento intensifica a competencia dentro da industria de carga. Ademais, a taxa de crecemento das vendas de EV nos Estados Unidos diminuíu, amortecendo as perspectivas de operadores de estacións de carga.
Loitas financeiras e repercusións do mercado:
Os retos aos que se enfrontan as empresas de carga reflíctense nos seus prezos das accións. As explotacións de carga experimentou este ano un increíble descenso do 74% no prezo das accións, e non se reduciu ás expectativas de ingresos preliminares para o terceiro trimestre. A carga de parpadeo e EVGO tamén foi testemuña de descensos significativos do 67% e do 21%, respectivamente. Estas cifras subliñan as loitas financeiras que enfrontan os provedores de servizos de carga, lanzando sombras pola súa rendibilidade e estabilidade do mercado.
Taxas de utilización e preocupacións de fiabilidade:
Un dos principais obstáculos para a rendibilidade é a utilización inadecuada das estacións de carga. A demanda insuficiente controla a xeración de ingresos, agravando o reto de rendibilidade. Ademais, os provedores de servizos de carga estiveron a tratar con problemas de fiabilidade, o que provocou unha perda de confianza dos consumidores. Estes factores contribúen ao descenso dos prezos das accións e limitan o potencial de expansión das empresas de carga.
O custo de estacións de carga rápida:
A construción de estacións de carga rápida presenta un formidable conundro de custos. As estacións básicas de carga de 50 kW poden custar ata 50.000 dólares por praza de aparcamento, mentres que os cargadores máis rápidos que atenden aos últimos modelos EV poden alcanzar un impresionante 200.000 dólares por unidade. Os requisitos de capacidade de reunión requiren polo menos catro unidades de carga, xunto con construcións adicionais e actualizacións de enerxía, potencialmente ascendendo a case 1 millón de dólares. Estes altos custos, xunto cos gastos de enerxía mensuais, supoñen máis retos para a rendibilidade.
Buscar un camiño sostible cara adiante:
Para superar os retos de rendibilidade, a industria de carga EV debe buscar solucións sostibles. Aforrar un equilibrio entre a rendibilidade, a accesibilidade e a expansión eficiente de infraestruturas será crucial para a adopción xeneralizada de EV. Abordar problemas de fiabilidade, reducir os custos de construción e operacións e explorar modelos de negocio innovadores pode axudar a cargar aos provedores de servizos na navegar polo panorama competitivo e garantir a rendibilidade a longo prazo.
Conclusión:
Os retos de rendibilidade presentan obstáculos formidables para as perspectivas de crecemento e investimento da industria de carga de EV. Retardar o crecemento das vendas de EV, os retos de inventario, a competencia intensificada e a fiabilidade das preocupacións do problema. A industria debe atopar solucións viables para mellorar a rendibilidade ao tempo que ofrece infraestruturas de carga accesibles e fiables. Só a través de esforzos colaborativos e estratexias innovadoras o ecosistema de carga EV pode prosperar e apoiar a adopción xeneralizada de vehículos eléctricos.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Tempo de publicación: 13 de xaneiro-2024
