A nova lei garantirá que os propietarios de vehículos eléctricos en Europa poidan viaxar por todo o bloque con cobertura completa, o que lles permitirá pagar facilmente a recarga dos seus vehículos sen aplicacións nin subscricións.
Os países da UE acordaron o martes unha nova lei que permitirá a construción de máis...Cargadores de vehículos eléctricos (VE)e máis estacións de repostaxe de combustibles alternativos ao longo das principais autoestradas do bloque.
A nova lexislacióninclúe obxectivos específicos que a UE debe cumprir para finais de 2025 e 2030, como a construción de estacións de recarga rápida de polo menos 150 kW para coches e furgonetas cada 60 km ao longo dos principais corredores de transporte da UE, o que se coñece como rede transeuropea de transporte (RTE-T). A rede considérase o principal corredor de transporte da UE.
A introdución destas estacións comezará "a partir de 2025", segundo o Consello da UE.
Os vehículos pesados terán que esperar máis tempo, con toda a rede derecargadorespara estes vehículos cunha potencia mínima de 350 kW, que se espera que estean rematados para 2030.
Ese mesmo ano, as autoestradas tamén estarán equipadas con hidróxenoestacións de reabastecementopara automóbiles e camións. Ao mesmo tempo, os portos marítimos terán que fornecer electricidade en terra para os buques eléctricos.
O Consello da UE tamén quere facilitarlles aos condutores de vehículos eléctricos o pago da recarga dos seus vehículos, o que lles permitirá realizar pagamentos con tarxeta ou usar dispositivos sen contacto sen necesidade de subscricións nin aplicacións.
«A nova lei é un fito da nosa política "En forma para os 55", que prevé unha maior capacidade pública de recarga nas rúas das cidades e nas autoestradas de toda Europa», afirmou Raquel Sánchez Jiménez, ministra de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana de España.
"Confiamos en que nun futuro próximo os cidadáns poderán cargar os seus coches eléctricos tan facilmente como o fan hoxe en día nas gasolineiras tradicionais."
A lei entrará oficialmente en vigor en toda a UE despois de ser publicada no Diario Oficial da UE despois do verán. Entrará en vigor o día 20 despois da súa publicación e as novas normas aplicaranse seis meses despois.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Data de publicación: 27 de maio de 2024
