A nova lei garantirá que os propietarios de vehículos eléctricos en Europa poidan viaxar por todo o bloque cunha cobertura completa, o que lles permitirá pagar facilmente a recarga dos seus vehículos sen aplicacións nin subscricións.
Os países da UE acordaron o martes unha nova lei que permitirá a construción de adicionaisCargadores de vehículos eléctricos (EV).e máis estacións de reabastecemento de combustibles alternativos nas principais estradas do bloque.
A nova lexislacióninclúe obxectivos específicos que a UE debe cumprir para finais de 2025 e 2030, incluíndo a construción de estacións de recarga rápida de polo menos 150 kW para coches e furgonetas cada 60 km ao longo dos principais corredores de transporte da UE, o que se coñece como transporte transeuropeo. rede (TEN-T). A rede considérase o principal corredor de transporte da UE.
A introdución destas estacións comezará "a partir de 2025", segundo o Consello da UE.
Os vehículos pesados terán que esperar máis tempo, con toda a rede derecargadorespara estes vehículos cunha potencia mínima de 350 kW que se espera que estean completados en 2030.
Nese mesmo ano, as autoestradas tamén estarán dotadas de hidróxenoestacións de avituallamentopara coches e camións. Ao mesmo tempo, os portos marítimos terán que proporcionar electricidade na costa para as embarcacións eléctricas.
O Consello da UE tamén quere facilitar aos condutores de vehículos eléctricos o pago da recarga dos seus vehículos, permitíndolles realizar facilmente pagos con tarxeta ou utilizar dispositivos sen contacto sen necesidade de subscricións ou aplicacións.
"A nova lei é un fito da nosa política 'Fit for 55' que prevé unha maior capacidade de recarga pública nas rúas das cidades e nas autoestradas de toda Europa", dixo Raquel Sánchez Jiménez, ministra de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana de España.
"Estamos optimistas de que nun futuro próximo, os cidadáns poderán cargar os seus coches eléctricos con tanta facilidade como o fan hoxe nas gasolineiras tradicionais".
A lei entrará en vigor oficialmente en toda a UE despois de ser publicada no diario oficial da UE despois do verán. Entrará en vigor aos vinte días seguintes á súa publicación, sendo as novas normas de aplicación seis meses despois.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Hora de publicación: 27-maio-2024
