Greensense as túas solucións de socios de carga intelixente
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Cargador CE

Noticias

A UE necesita 8,8 millóns de estacións de carga públicas para o 2030

Un recente informe da Asociación Europea de Fabricantes de Automóbiles (ACEA) pon de manifesto a necesidade urxente dunha expansión importante na infraestrutura de carga de vehículos eléctricos públicos (EV) en toda a Unión Europea. En 2023, a UE viu a adición de máis de 150.000 novas estacións de carga pública, levando o total a máis de 630.000. Non obstante, ACEA proxecta que para o 2030, a UE necesitará 8,8 millóns de públicosestacións de cargaPara satisfacer a demanda dos consumidores. Isto require un aumento anual de 1,2 millóns de novas estacións, cifra oito veces superior ao número instalado o ano pasado.

A.

A crecente fenda entre as vendas de EV e a infraestrutura de carga

"O desenvolvemento de infraestruturas de carga quedou atrás do aumento das vendas de vehículos eléctricos nos últimos anos, o que é unha gran preocupación para nós", dixo Sigrid de Vries, director xeral de ACEA. "É máis importante, o déficit de infraestruturas de carga podería ampliar aínda máis no futuro, potencialmente superando as estimacións da Comisión Europea".

Segundo Reuters, o informe de ACEA subliña unha escasa realidade: mentres que a Comisión Europea pretende chegar a 3,5 millóns de estacións de carga pública para o 2030, que require engadir aproximadamente 410.000 novas estacións ao ano, ACEA advirte de que este obxectivo queda curto. A demanda dos consumidores de estacións de carga pública está superando rapidamente estas proxeccións. De 2017 a 2023, a taxa de crecemento das vendas de EV na UE foi tres veces o ritmo das instalacións das estacións de carga.

Disparidade na distribución da estación de carga

A distribución das estacións de carga pública a través da UE é notablemente desigual. Case dous terzos das estacións de carga da UE concéntranse en só tres países: Alemaña, Francia e Holanda. Este desequilibrio subliña unha correlación entre robustas infraestruturas de carga e as vendas de novos vehículos eléctricos. Alemaña, Francia, Países Baixos e Italia non só lideran a UE en vendas de EV, senón tamén no número de estacións de carga dispoñibles.

"O desenvolvemento de infraestruturas de carga quedou detrás do aumento das vendas de vehículos eléctricos nos últimos anos, o que é unha gran preocupación para nós", reiterou De Vries. "É máis importante, o déficit de infraestruturas de carga podería ampliar aínda máis no futuro, potencialmente superando as estimacións da Comisión Europea".

O camiño cara ao 2030: unha chamada de investimento acelerado

Para cubrir a fenda entre a infraestrutura e o número crecente de EVs, ACEA prevé que para o 2030, a UE necesitará un total de 8,8 millóns de estacións de carga pública, equivalendo a un aumento anual de 1,2 millóns de estacións. Este é un salto significativo das taxas de instalación actuais, destacando a necesidade dun investimento acelerado en infraestruturas de carga pública.

"Se queremos pechar a fenda entre o desenvolvemento de infraestruturas e o número crecente de vehículos eléctricos, conseguindo así os ambiciosos obxectivos de redución de CO2 de Europa, debemos axilizar o investimento en infraestruturas de carga pública", destacou Vries.

Conclusión: afrontar o reto

A chamada de estacións de carga pública de 8,8 millóns para o 2030 é unha chamada para que a UE aumente significativamente os seus esforzos. Cumprir este obxectivo non se trata só de manter o ritmo coas vendas de vehículos eléctricos, senón que tamén é crucial para alcanzar os obxectivos ambientais máis amplos establecidos pola Unión Europea. O investimento e a planificación estratéxica mellorados son esenciais para garantir que a infraestrutura de carga continúe coa rápida adopción de vehículos eléctricos, proporcionando o apoio necesario para os consumidores e contribuíndo a un futuro sostible.

Con este ambicioso obxectivo en mente, o foco debe cambiar para garantir a distribución equitativa das estacións de carga, un investimento robusto en infraestruturas e abordar a crecente demanda dos consumidores. O camiño ata o 2030 é claro: é necesario un esforzo substancial e sostido para construír unha rede de carga EV fiable e accesible en toda a UE.

Póñase en contacto connosco:
Para obter consultas e consultas personalizadas sobre as nosas solucións de carga, póñase en contacto con Lesley:
Correo electrónico:sale03@cngreenscience.com
Teléfono: 0086 19158819659 (WeChat e WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com


Tempo de publicación: xuño-16-2024