Aínda que algúns fabricantes de automóbiles nos Estados Unidos poden estar a frear a produción de vehículos eléctricos (VE), está a producirse rapidamente un avance significativo na infraestrutura de carga, o que aborda un obstáculo clave para a adopción xeneralizada dos VE.
Segundo unha análise de Bloomberg Green a partir de datos federais, activáronse case 600 estacións públicas de carga rápida para condutores estadounidenses no primeiro trimestre deste ano, o que supón un aumento do 7,6 % con respecto a finais de 2023. Na actualidade, hai preto de 8200 estacións de carga rápida para vehículos eléctricos en todo o país, o que equivale a aproximadamente unha estación por cada 15 gasolineiras. Tesla representa algo máis dun cuarto destas estacións.
Chris Ahn, xefe de consultoría de electrificación en Deloitte, comentou: «A demanda de vehículos eléctricos diminuíu, pero non se detivo. Non quedan moitas zonas sen infraestrutura de carga. Resolvéronse moitos problemas de localización».
O impulsor parcial do aumento do desenvolvemento de infraestruturas no primeiro trimestre é o programa Nacional de Infraestruturas de Vehículos Eléctricos da administración Biden, unha iniciativa de 5.000 millóns de dólares destinada a abordar as lagoas restantes na rede de carga. Recentemente, o financiamento federal permitiu a activación dunha estación de carga rápida no Kahului Park & Ride en Maui e outra fóra do supermercado Hannaford en Rockland, Maine.
A medida que os estados comecen a utilizar os fondos asignados, os condutores estadounidenses poden anticipar unha onda de aperturas de estacións de carga similares. Non obstante, na actualidade, o crecemento das estacións de carga débese principalmente ás forzas do mercado. A crecente prevalencia de vehículos eléctricos nas estradas está a mellorar a viabilidade económica dos operadores de redes de carga. En consecuencia, estes operadores están a ampliar a súa infraestrutura e a achegarse á rendibilidade.
BloombergNEF prevé que os ingresos anuais globais procedentes da recarga pública alcanzarán os 127.000 millóns de dólares en 2030, e que Tesla supoña 7.400 millóns de dólares desa suma.
«Estamos a chegar ao punto no que moitas destas estacións de carga se volven rendibles», sinalou Philipp Kampshoff, director do Centro para a Mobilidade Futura de McKinsey. «Agora hai un camiño claro cara adiante, o que fai que unha maior escalabilidade sexa sensata».
Kampshoff prevé que a próxima onda de compradores de vehículos eléctricos incluirá máis habitantes de apartamentos que dependen en gran medida de estacións de carga públicas en lugar de solucións de carga domésticas.
Os comerciantes tamén están a contribuír ao aumento da infraestrutura de carga instalando cargadores nos seus establecementos, ofrecendo aos clientes a comodidade de cargar mentres comen. Só no primeiro trimestre, instaláronse dez cargadores nas tendas de conveniencia de Buc-ee e outros nove nos puntos de venda de Wawa.
Grazas a estes esforzos, o panorama da carga pública nos Estados Unidos está a expandirse máis alá das rexións costeiras. Indiana, por exemplo, engadiu 16 novas estacións de carga rápida entre xaneiro e abril. Do mesmo xeito, Missouri e Tennessee inauguraron 13 novas estacións cada unha, mentres que Alabama introduciu 11 puntos de carga adicionais.
A pesar do crecemento da infraestrutura de carga pública, os vehículos eléctricos aínda se enfrontan á percepción dunha dispoñibilidade de carga inadecuada, segundo Samantha Houston, analista sénior de vehículos da Unión de Científicos Preocupados. «A miúdo hai un atraso entre o momento en que a infraestrutura de carga se establece e é visible, e o momento en que a percepción pública se aliña con ela», explicou. «Nalgunhas rexións do país, a visibilidade da infraestrutura de carga segue a ser un desafío».
Contacta connosco:
Para consultas personalizadas e consultas sobre as nosas solucións de carga, póñase en contacto con Lesley:
Correo electrónico:sale03@cngreenscience.com
Teléfono: 0086 19158819659 (Wechat e Whatsapp)
Ciencia e Tecnoloxía Verde de Sichuan Ltd., Co.
Data de publicación: 04-05-2024
