O 8 de novembro, os datos da Asociación de Pasaxeiros demostraron que en outubro exportáronse 103.000 unidades de novos vehículos de pasaxeiros enerxéticos.
Especificamente.
54.504 unidades exportadas por Tesla China. As novas exportacións enerxéticas de SAIC de pasaxeiros de 18.688 unidades. 10.785 unidades exportadas por Dongfeng Ejet. 9.529 unidades de BYD Auto. 2.496 unidades de automóbil geely. 1.552 unidades de gran motor de parede. 1.457 unidades de automóbil Citroen. 1.098 unidades exportadas por Skyworth Automotive. A purina de SAIC-GM exportou 1.087 unidades. 445 unidades de coches de pasaxeiros de Dongfeng. 373 unidades de motores AIC. Exportadas 307 unidades de FAW Hongqi. 228 unidades exportadas por JAC Motors. 158 unidades exportadas por SAIC Datong. Algunhas outras compañías de automóbiles tamén exportaron un pequeno número de novos vehículos enerxéticos.
Cunha necesidade tan enorme de exportar vehículos eléctricos,a cargaestaciónA industria tamén viu unha "marea alta" de desenvolvemento. Debido ao aumento do prezo das materias primas como a gasolina e a necesidade de protexer o medio ambiente, os vehículos eléctricos se converterán en corrente nos próximos 30 anos, o que indica claramente que o futuro de EV cargamentoestacióné brillante para os próximos 20 a 50 anos, xa sexan construídos en aparcadoiros públicos para uso comercial ou para que os individuos instalen nas súas casas para domésticosACEvcargamento. As pilas de carga de DC construídas en aparcadoiros públicos son xeralmente dirixidas polo goberno para construír estacións para as empresas. Para pequenas e medianas empresas,Carga na casaWallboxson o mercado principal, accesible e para uso privado máis importante, o mercado é enorme.
Tempo de publicación: 10-2022 de novembro
