O 8 de novembro, os datos da Asociación de Pasaxeiros mostraron que en outubro se exportaron 103.000 unidades de vehículos de pasaxeiros de nova enerxía.
En concreto.
54.504 unidades exportadas por Tesla China. As exportacións de novas enerxías de SAIC Passenger Cars de 18.688 unidades. 10.785 unidades exportadas por Dongfeng EJET. 9.529 unidades de BYD Auto. 2.496 unidades de Geely Automobile. 1.552 unidades de Great Wall Motor. 1.457 unidades de Citroen Automobile. 1.098 unidades exportadas por Skyworth Automotive. SAIC-GM-Wuling exportou 1.087 unidades. 445 unidades de coches de pasaxeiros Dongfeng. 373 unidades de AIC Motors. Exportáronse 307 unidades de FAW Hongqi. 228 unidades exportadas por JAC Motors. 158 unidades exportadas por SAIC DATONG. Algunhas outras compañías de automóbiles tamén exportaron un pequeno número de vehículos de nova enerxía.
Ante unha necesidade tan grande de exportar vehículos eléctricos,a cargaestacióna industria tamén experimentou unha "marea alta" de desenvolvemento. Debido ao aumento do prezo das materias primas como a gasolina e á necesidade de protexer o medio ambiente, os vehículos eléctricos vanse converter en corrente nos próximos 30 anos, o que indica claramente que o futuro do EV cargandoestacióné brillante para os próximos 20 a 50 anos, xa sexan construídos en aparcamentos públicos para uso comercial ou para que os particulares instalen nas súas casas para uso doméstico.ACEVcargando. As pilas de carga de CC construídas nos aparcamentos públicos son xeralmente dirixidas polo goberno para construír estacións para empresas. Para pequenas e medianas empresas,carga a domiciliocaixa de paredeson o mercado principal, accesibles e para uso privado o que é máis importante, o mercado é enorme.
Hora de publicación: 10-nov-2022
