Segundo informes de medios estranxeiros, o goberno dos Estados Unidos dixo o 11 de decembro que a primeira estación de carga de vehículos eléctricos financiada por un proxecto de 7.500 millóns de dólares financiado pola Casa Branca foi usado en Ohio.
Os fabricantes de automóbiles e outros dixeron en varias ocasións que un aumento significativo nas estacións de carga de vehículos eléctricos será fundamental para a adopción xeneralizada de vehículos eléctricos.
A Casa Branca dixo que Ohio abriu a súa primeira estación de carga preto de Columbus, e as novas estacións de carga romperon o terreo en Vermont, Pensilvania e Maine.
Os 50 estados dos Estados Unidos desenvolveron plans para construír infraestruturas de vehículos eléctricos e a Casa Branca dixo que "moitos estados comezaron a emitir propostas ou conceder contratos de instalación".
O obxectivo da Casa Branca é ampliar a rede de carga a nivel nacional a 500.000 estacións, incluíndo estacións de carga de alta velocidade nas estradas e interestatas máis transitadas, con estacións a non máis de 50 millas de distancia. ).
O financiamento para a construción de estacións de carga provén da lei de infraestruturas de 1 billón de dólares estadounidense promulgada polos Estados Unidos en 2021. A secretaria de Enerxía dos Estados Unidos, Jennifer Granholm, dixo que a posta en servizo da primeira estación de carga é un paso importante para "crear un conveniente, económico. e un sistema de transporte electrificado fiable. "
Máis de dous anos despois do paso da Lei de infraestruturas de 2021, as estacións de carga aínda non están en uso, un feito de que os republicanos no Congreso estiveron explotando recentemente. A semana pasada, a Cámara de Representantes dirixida polos republicanos votou para impedir que a administración de Biden avance as normas duras de emisións de automóbiles que verían o 67% das vendas de vehículos novos procedentes de vehículos eléctricos para o 2032, unha xogada que provocou unha ameaza de veto da Casa Branca.
A Casa Branca dixo que a partir de decembro, había máis de 165.000 pilas de carga pública nos Estados Unidos e o número de pilas de carga rápida pública aumentou máis do 70% desde que a administración de Biden tomou posesión.
Biden estableceu un obxectivo en 2021 para ter o 50% das vendas anuais de vehículos anuais do país proceden de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables para o 2030, co apoio de fabricantes de automóbiles.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Tempo de publicación: decembro de 20-2023
