Certos elementos e metais de terras raras teñen unha gran demanda a nivel mundial a medida que os fabricantes de automóbiles aumentan a produción devehículos eléctricosen lugar de automóbiles e camións con motores de combustión interna. Un dos desafíos á hora de producir vehículos eléctricos é atopar suficientes materias primas, que poden ser difíciles de obter e ás veces escasas. Unha das materias primas clave para fabricar baterías de vehículos eléctricos é o litio.
Alemaña anunciou o descubrimento de enormes xacementos de litio baixo o Rin e que planea extraer o material clave. Segundo as autoridades, os xacementos baixo o río son suficientes para construír 400 millónscoches eléctricosO val do Alto Rin, na rexión da Selva Negra do sur de Alemaña, está situado nunha zona duns 300 quilómetros de longo e ata 40 quilómetros de ancho.
(A imaxe é só para referencia)
O litio atópase en estado fundido, atrapado en mananciais subterráneos ferventes a miles de metros baixo o Rin. Se as estimacións do tamaño do depósito de litio son precisas, sería un dos máis grandes do mundo. Se o material se pode extraer con éxito, reduciríase a dependencia de Alemaña do litio importado, e xa se están a iniciar conversas iniciais cos fabricantes de automóbiles.
As autoridades que queren extraer o material clave temen unha posible oposición local ás operacións mineiras. A maioría dos depósitos de litio ata o de agora atopábanse en zonas remotas de Australia ou América do Sur, onde hai pouca oposición da poboación ás operacións mineiras. Vulcan Energy Resources planea investir uns 2.000 millóns de dólares en centrais e instalacións de enerxía xeotérmica para extraer litio.
(A imaxe é só para referencia)
A empresa cre que pode extraer 15.000 toneladas de hidróxido de litio ao ano nos dous sitios para 2024. A segunda fase comezará en 2025, e centrarase en tres instalacións adicionais cunha capacidade de produción anual de 40.000 toneladas.
Comentarios:
Como se sabe, todas as marcas coñecidas de automóbiles como Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW, etc. en Alemaña optaron polos coches eléctricos, e o maior problema foi o da produción e a entrega en 2022. As persoas que compraron un coche eléctrico tiveron que esperar 12 meses, ou mesmo 18 meses, para o máis longo tempo. A fuga de materia prima da batería ou o aumento do prezo é un dos puntos clave destes atrasos. Debido aos atrasos na entrega dos vehículos eléctricos, as necesidades de instalación de...Cargadores de vehículos eléctricostamén supón un atraso para estes futuros propietarios de coches eléctricos. Pero agora este descubrimento axudará a resolver un gran problema para estes fabricantes de coches eléctricos en Alemaña, mesmo en Europa. Cremos que en 2023, o negocio dos cargadores de vehículos eléctricos en Europa se recuperará e estará en auxe. A porcentaxe de coches eléctricos en Alemaña é inferior ao 30 %. O total de turismos nas estradas supera os 80 millóns. Polo tanto, esta enorme acumulación de litio axudará a Alemaña a acelerar o proceso eléctrico. Será unha gran noticia para os cargadores de vehículos eléctricos.
Green Science é un fabricante profesional deCargador de vehículos eléctricosen China. Contamos cun equipo técnico e un equipo de produción experimentados para garantir a calidade e a estabilidade. Póñase en contacto connosco para obter máis información sobre oEstación de carga de vehículos eléctricosnegocios.
Data de publicación: 07-12-2022
