A medida que os vehículos eléctricos (VE) se fan máis populares, a demanda de cargadores de VE, xa sexa na casa, no traballo ou en lugares públicos, continúa a medrar. Non obstante, unha das maiores preguntas para os propietarios e as empresas de VE é: como se pagan os cargadores de VE?
O custo da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos pode variar significativamente, desde uns poucos centos de dólares para un cargador doméstico básico ata decenas de miles para cargadores rápidos de CC comerciais. Afortunadamente, existen múltiples opcións de financiamento, incentivos e modelos de pagamento dispoñibles para facer que a carga de vehículos eléctricos sexa máis accesible.
Nesta guía completa, exploraremos:
- Diferentes tipos de cargadores de vehículos eléctricos e os seus custos
- Métodos de pago para estacións de carga públicas
- Incentivos e reembolsos gobernamentais
- Solucións de carga para empresas e lugares de traballo
- Modelos de subscrición e plans de membros
- Opcións de financiamento creativas para instalacións domésticas e comerciais
Ao final, terás unha comprensión clara de como financiar as necesidades de carga dos teus vehículos eléctricos de forma eficiente.
1. Comprender os custos dos cargadores de vehículos eléctricos
Antes de falar das opcións de pagamento, é importante coñecer os diferentes tipos de cargadores de vehículos eléctricos e os seus rangos de prezos:
A. Cargadores de nivel 1 (120 V)
- Custo: 200 $ – 600 $
- Potencia de saída: 1,4 – 2,4 kW (engade ~5-8 km de autonomía por hora)
- Ideal para: Carga na casa cando non hai présa, uso nocturno
B. Cargadores de nivel 2 (240 V)
- Custo: 500 $ – 2.000 $ (hardware) + 300 $ – 1.500 $ (instalación)
- Potencia de saída: 7 – 19,2 kW (engade ~32-96 quilómetros por hora)
- Ideal para: fogares, lugares de traballo e puntos de recarga públicos
C. Cargadores rápidos de CC (DCFC, 480 V+)
- Custo: 20.000 $ – 150.000 $ ou máis por unidade
- Potencia de saída: 50 – 350 kW (engade ~160-320 km en 20-30 minutos)
- Ideal para: Localizacións comerciais, áreas de descanso en autoestradas, recarga de frotas
Agora que coñecemos os custos, vexamos como pagalos.
2. Como pagar polos cargadores domésticos de vehículos eléctricos
A. Compra desembolsada
A maneira máis sinxela é mercar un cargador directamente. Marcas populares como Tesla Wall Connector, ChargePoint Home Flex e JuiceBox ofrecen opcións fiables.
B. Descontos e incentivos de empresas de servizos públicos
Moitas empresas eléctricas ofrecen descontos pola instalación de cargadores de vehículos eléctricos domésticos, como por exemplo:
- PG&E (California): Ata 500 $ de desconto
- Con Edison (Nova York): Desconto de ata 500 $
- Xcel Energy (Colorado/Minnesota): Ata 500 $ de desconto
C. Créditos fiscais federais e estatais
- Crédito fiscal federal (EUA): 30 % dos custos de instalación (ata 1 000 $) segundo a Lei de redución da inflación (IRA)
- Incentivos estatais: Algúns estados (por exemplo, California, Massachusetts, Oregón) ofrecen créditos fiscais adicionais
D. Financiamento e plans de pagamento
Algunhas empresas como Qmerit e Electrum ofrecen opcións de financiamento para instalacións de cargadores domésticos, o que che permite pagar en cotas mensuais.
3. Como pagar polos cargadores públicos e comerciais de vehículos eléctricos
As empresas, os concellos e os propietarios de inmobles que desexen instalar puntos de carga para vehículos eléctricos teñen varias opcións de financiamento:
A. Subvencións e incentivos gobernamentais
- Programa NEVI (EUA): 5.000 millóns de dólares destinados a estacións de carga de vehículos eléctricos nas autoestradas
- CALeVIP de California: Descontos de ata o 75 % nos custos de instalación
- Subvención OZEV do Reino Unido: ata 350 libras por cargador para empresas
B. Programas de empresas de servizos públicos
Moitas empresas de servizos públicos ofrecen incentivos de tarifación comercial, como:
- Programa de infraestrutura de carga de vehículos eléctricos de Southern Company: descontos para empresas
- National Grid (Massachusetts/NY): Ata un 50 % de desconto nos custos de instalación
C. Investidores privados e asociacións
Empresas como Electrify America, EVgo e ChargePoint asócianse con empresas para instalar cargadores sen custo inicial, compartindo os ingresos das taxas de carga.
D. Modelos de arrendamento e subscrición
En lugar de mercar cargadores directamente, as empresas poden alugalos a través de compañías como Blink Charging e Shell Recharge, pagando unha cota mensual en lugar dun gran custo inicial.
4. Como pagar as sesións de carga pública
Ao usar cargadores públicos para vehículos eléctricos, hai varios métodos de pago:
A. Pago por uso (tarxeta de crédito/débito)
A maioría das redes de carga (por exemplo, Tesla Supercharger, Electrify America, EVgo) permiten o pago directo con tarxetas de crédito/débito.
B. Aplicacións móbiles e tarxetas RFID
- ChargePoint, EVgo e Blink requiren contas con métodos de pago almacenados.
- Algunhas redes ofrecen tarxetas RFID para un acceso sinxelo mediante toque e carga.
C. Plans de membros e subscricións
- Electrify America Pass+ (4 $ ao mes): reduce os custos de carga nun 25 %
- EVgo Autocharge+ (6,99 $/mes): tarifas con desconto e carga reservada
D. Promocións de carga gratuíta
Algúns fabricantes de automóbiles (por exemplo, Ford, Hyundai e Porsche) ofrecen carga gratuíta durante un tempo limitado ao mercar un vehículo eléctrico novo.
5. Solucións de financiamento creativas
Para aqueles que precisen formas alternativas de financiar os cargadores de vehículos eléctricos:
A. Financiamento colectivo e recarga comunitaria
Plataformas como **Kickstarter e Patreon**
Data de publicación: 25 de xuño de 2025
