Durante os procesos de carga diarios, son frecuentes sucesos como o "salto da pistola" e o "bloqueo da pistola", especialmente cando o tempo é axustado. Como se poden xestionar de forma máis eficiente?
Por que se produce o "salto con armas"?
"O gun jumping" é un problema familiar, xa sexa en gasolineiras ou estacións de carga. Tomando como exemplo a carga, hai moitas razóns para o "gun jumping":
Desde a perspectiva da pila de carga, ademais da configuración do SOC, o desgaste da cabeza da pistola de carga, o envellecemento e os fallos no cable da pistola, a temperatura excesiva do cable da pistola, a mala conexión a terra, a falta de sinal e os obxectos estraños ou a humidade na interface de carga poden causar "saltos da pistola".

Desde o lado do vehículo, o "salto de carga" adoita deberse a un mal contacto no circuíto da interface de carga, a fallos na interface de carga ou a fallos no módulo BMS (sistema de xestión da batería).
Polo tanto, está claro que o "gun jumping" non é só un problema coa pila de carga e require unha análise específica. Para nós, elixir marcas e servizos de carga de boa reputación, seleccionar entornos de carga axeitados e seguir os procedementos de carga correctos pode axudar a minimizar o "gun jumping" causado por factores humanos.

Cales son os pasos de carga correctos?
Neste punto, moitos poderían dicir: "Non é cargar só conectar a pistola e escanear un código? Que podería saír mal?". En realidade, non é tan sinxelo. Por exemplo, o acto aparentemente sinxelo de conectar a pistola, se se fai incorrectamente, pode provocar que a pila de carga non se inicie. Entón, cales son os pasos correctos para conectar a pistola?
Primeiro, antes de comezar a carga, asegúrate de que o vehículo estea apagado. Despois de apagar, suxeita a asa da pistola de carga e insire o cabezal da pistola no punto de conexión do vehículo. Un son de "clic" indica que a pistola está inserida correctamente. Se non hai ningún son de bloqueo, retira a pistola e tenta inserila de novo. Unha vez inserida correctamente, pasa a tarxeta para comezar a carga.
Non podes retirar a pistola? Proba isto~
Comparado co "salto de arma", o "bloqueo de arma" é igualmente frustrante. Ao atoparse con isto, primeiro confirme se a orde de carga está completa, se a pila de carga deixou de cargar e se a luz de funcionamento está apagada. Despois de confirmar, pódense tomar diferentes medidas segundo o tipo de pila de carga.
Para as pilas de carga de CA, que non teñen mecanismo de peche e están "bloqueadas polo vehículo", proba a "abrir a porta do coche (pechala) e despois abrila de novo" antes de tentar retirar a pistola. Se aínda así non se abre, ponte en contacto cunha tenda 4S para obter axuda co método de desbloqueo de emerxencia do vehículo.
Para as pilas de carga de CC, que teñen o seu propio mecanismo de bloqueo e están "bloqueadas por pistola", primeiro endereita o cable da pistola de carga, suxeita o cable coa man esquerda, preme firmemente o microinterruptor da pistola coa man dereita (ou deslízao cara adiante se é un interruptor deslizante) e, a continuación, tira da pistola con forza.

Se a pistola segue sen saír, dependendo do tipo de cabeza da pistola, use elementos como cables de auriculares, cables de datos, correas de máscara, desaparafusadores ou chaves para enganchar/facer panca no pestillo, prema o microinterruptor da pistola (ou deslíceo cara adiante) e, a seguir, tire da pistola.
Nota: Nunca force a extracción da pistola. Extraer a pistola á forza pode provocar "arcos eléctricos", que poderían danar a batería do vehículo, a pila de carga ou mesmo provocar un incendio.
Isto conclúe a lección de ciencias de hoxe.
Se queres saber máis sobre isto, non dubides en contactar connosco.
Tel.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Data de publicación: 06-03-2025