Greensense as túas solucións de socios de carga intelixente
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Cargador CE

Noticias

Novo estándar de arma de carga de enerxía

A nova pistola de carga de enerxía divídese en pistola de corrente continua e arma de corrente alterna, a pistola DC é unha pistola de carga de alta potencia, normalmente equipada con estación de carga de carga rápidaEV Infraestrutura de carga, a casa adoita ser unha pistola de carga de CA ou unha pistola de carga portátil.

P1

1 、 pistola de carga de CA (cargador de CA)

Hai tres tipos principaisEstacións de carga de vehículos públicos: tipo1, tipo2 e gb/t, correspondente ao estándar americano, estándar europeo e estándar nacional. Tesla ten a súa propia interface de carga estándar (NORTH CARGAR NACS NACS).

P2

(1) Tipo1: interface SAE J1772, tamén coñecida como J-plug

Basicamente, os Estados Unidos e os países con vínculos máis estreitos con Estados Unidos (por exemplo, Xapón, Corea do Sur, etc.) usan armas de carga estándar americanas tipo 1, incluíndo postos de carga de CA e canóns de carga portátiles que veñen co coche.
O tipo1 proporciona principalmente dúas tensións de carga, 120V (Nivel1) e 240V (Nivel2).

(2) Tipo 2: interface IEC 62196

O tipo2 é o estándar de interface para vehículos eléctricos en Europa, a tensión nominal é xeralmente de 230V, mira a imaxe e o estándar nacional é un pouco como o estándar europeo é similar ao gravado do sol, a parte negra está escondida e a fronte ao estándar nacional.

(3) GB/T: interface estándar nacional GB/T20234

A partir do 1 de xaneiro de 2016, China estipula que, sempre que a interface de carga de novos vehículos enerxéticos producidos en China debe cumprir o estándar nacional GB/T20234, a tensión proporcionada pola pistola de carga de CA nacional é xeralmente 220V.

2 、 pistola de carga DC

P3

As pistolas de carga DC corresponden xeralmente a canóns de carga de CA, cada rexión ten os seus propios estándares, coa excepción de Xapón, onde o estándar de interface de canón de carga DC é Chademo.

American Standard Type1 corresponde a CCS1, engadindo principalmente un par de buracos de carga de alta corrente na parte inferior.

O estándar europeo Tipo2 corresponde a CCS2, e o estándar nacional é GB/T.

A tensión nominal dePila de carga de DCNormalmente está por encima dos 400V, e a corrente é de varios centos de amperios, polo que adoita usarse para a pila de carga rápida de DC na estación de carga.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/


Tempo post: 17-2024 de xullo