• Cindy: +86 19113241921

pancarta

noticias

Novo estándar de arma de carga de enerxía

A nova arma de carga de enerxía divídese en pistola de CC e pistola de CA, a pistola de CC é unha arma de carga de alta corrente e alta potencia, normalmente equipada con pilas de carga rápida da estación de carga.infraestrutura de carga ev, o fogar é normalmente unha pistola de carga de CA ou unha pistola de carga portátil.

p1

1, Pistola de carga de CA (cargador de CA)

Hai tres tipos principaisestacións de recarga de vehículos públicos: type1, type2 e GB/T, correspondentes ao estándar americano, ao estándar europeo e ao estándar nacional. Tesla ten a súa propia interface de carga estándar (North American Charging Standard NACS).

p2

(1) Tipo 1: interface SAE J1772, tamén coñecida como J-plug

Basicamente, os EE. UU. e os países con vínculos máis estreitos con EE. UU. (por exemplo, Xapón, Corea do Sur, etc.) usan armas de carga Tipo 1 American Standard, incluíndo postos de carga de CA e armas de carga portátiles que veñen co coche.
O tipo 1 proporciona principalmente dúas tensións de carga, 120 V (Nivel 1) e 240 V (Nivel 2).

(2) Tipo 2: Interface IEC 62196

O tipo 2 é o estándar de interface para vehículos eléctricos en Europa, a tensión nominal é xeralmente de 230 V, mira a imaxe e o estándar nacional é un pouco como o estándar europeo é semellante ao gravado do sol, a parte negra está baleirada e oposto ao estándar nacional.

(3) GB/T: GB/T20234 interface estándar nacional

Desde o 1 de xaneiro de 2016, China estipula que mentres a interface de carga dos vehículos de nova enerxía producidos en China debe cumprir a norma nacional GB/T20234, a tensión proporcionada pola pistola de carga de CA estándar nacional é xeralmente de 220 V.

2, Pistola de carga DC

p3

As armas de carga de CC xeralmente corresponden ás armas de carga de CA, cada rexión ten os seus propios estándares, a excepción de Xapón, onde o estándar de interface de armas de carga de CC é CHAdeMO.

American Standard Type1 corresponde a CCS1, engadindo principalmente un par de orificios de carga de alta corrente na parte inferior.

O estándar europeo Type2 corresponde ao CCS2 e o estándar nacional é GB/T.

A tensión nominal depila de carga DCadoita ser superior a 400 V e a corrente é de varios centos de amperes, polo que adoita usarse para a pila de carga rápida de CC na estación de carga.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/


Hora de publicación: 17-Xul-2024