A nova pistola de carga de enerxía divídese en pistola de CC e pistola de CA. A pistola de CC é unha pistola de carga de alta corrente e alta potencia, normalmente equipada con pilas de carga rápida de estacións de carga.infraestrutura de carga de vehículos eléctricos, a casa adoita ser unha pistola de carga de CA ou unha pistola de carga portátil.
1. Pistola de carga de CA (cargador de CA)
Hai tres tipos principaisestacións de carga de coches públicas: tipo 1, tipo 2 e GB/T, correspondentes ao estándar americano, ao estándar europeo e ao estándar nacional. Tesla ten a súa propia interface de carga estándar (estándar de carga norteamericano NACS).
(1) Tipo 1: interface SAE J1772, tamén coñecida como J-plug
Basicamente, os Estados Unidos e os países con vínculos máis estreitos cos Estados Unidos (por exemplo, Xapón, Corea do Sur, etc.) usan pistolas de carga estándar americanas de tipo 1, incluíndo postes de carga de CA e pistolas de carga portátiles que veñen co coche.
O tipo 1 proporciona principalmente dúas voltaxes de carga, 120 V (nivel 1) e 240 V (nivel 2).
(2) Tipo 2: Interface IEC 62196
O tipo 2 é o estándar de interface para vehículos eléctricos en Europa, a tensión nominal é xeralmente de 230 V, mire a imaxe e o estándar nacional é un pouco como o estándar europeo é similar ao gravado solar, a parte negra está baleirada e é o contrario do estándar nacional.
(3) GB/T: interface estándar nacional GB/T20234
A partir do 1 de xaneiro de 2016, China estipula que, sempre que a interface de carga dos vehículos de novas enerxías producidos na China cumpra coa norma nacional GB/T20234, a tensión proporcionada pola pistola de carga de CA estándar nacional é xeralmente de 220 V.
2. Pistola de carga de CC
As pistolas de carga de CC xeralmente correspóndense coas pistolas de carga de CA; cada rexión ten os seus propios estándares, coa excepción do Xapón, onde o estándar de interface da pistola de carga de CC é CHAdeMO.
O estándar americano Tipo 1 corresponde ao CCS1, engadindo principalmente un par de orificios de carga de alta corrente na parte inferior.
O estándar europeo Type2 corresponde a CCS2 e o estándar nacional é GB/T.
A tensión nominal dePila de carga de CCadoita ser superior a 400 V e a corrente é de varios centos de amperios, polo que se usa normalmente para pilas de carga rápida de CC en estacións de carga.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Data de publicación: 17 de xullo de 2024