1. Visión xeral da pila de CA
Unha pila de CA é un dispositivo de alimentación que se instala fixamente fóra do vehículo eléctrico e se conecta á rede eléctrica de CA para fornecer enerxía CA ao cargador a bordo do vehículo eléctrico. A pila de CA converte a enerxía CA monofásica/trifásica a través do cargador do vehículo en enerxía CC para cargar a batería do vehículo, a potencia é xeralmente menor (7 kW,11kilowatts,22kw, etc.), a velocidade de carga é xeralmente máis lenta, polo que xeralmente se instala no aparcadoiro comunitario e noutros lugares.
2. Clasificación de pilotes de CA
| Clasificación | Nome | Descrición |
| Localización da instalación
| Pila de carga pública | Construído no aparcadoiro público combinado coa praza de aparcamento de vehículos, proporcionando un servizo público de carga para a pila de carga de vehículos sociais. |
| Pila de carga especializada | Construído no propio aparcadoiro da unidade para o uso interno da unidade da pila de carga. | |
| Pila de carga de autouso | Poste de carga construído na propia garaxe individual para proporcionar carga a usuarios privados. | |
| Método de instalación | Pila de carga montada no chan | Apto para a instalación en prazas de aparcamento que non estean preto de paredes. |
| Poste de carga montado na parede | Apto para a instalación en prazas de aparcamento preto da parede. | |
| Número de cargasenchufes | Solteiro/aenchufe | Unha cargapilacun sóenchufe, xeralmente máis aire acondicionadoCargadores de vehículos eléctricos. |
| Dobreenchufe | Pila de carga con dousenchufes, tanto CC como CA. |
3. Composición da pila de carga de CA
A pila de carga de CA ten 4 módulos principais de fóra cara a dentro: columna da pila de CA, carcasa da pila de CA e carga de CAEnchufe, Control principal de pilas de CA.
3.1 Columna de pilotes de CA
Carga de CApunto xeralmente ten tipo montado na parede e tipo de chan, o tipo de chan xeralmente necesita columna, a columna é unha parte importante decarga de tipo de péestación, feito de material de aliaxe de aluminio de alta resistencia. É a estrutura de soporte da pila de carga, soportando a parte importante necesaria para a carga da batería, polo que a súa calidade e estabilidade estrutural son moi importantes.
3.2 Casca de pilote de CA
Carcasa da pila de carga, a función principal é fixar/protexer os compoñentes internos, nos que a carcasa contén: indicador, pantalla, lector de tarxetas magnéticas, botón de parada de emerxencia e interruptor da carcasa.
1. Indicador: Indica o estado de funcionamento de toda a máquina.
2. Pantalla: A pantalla pode controlar toda a máquina e mostrar o estado de funcionamento e os parámetros de toda a máquina.
3. Tarxeta de banda magnética: admite a tarxeta de extracción física para iniciar a pila de carga e liquidar o custo de carga.
4. Botón de parada de emerxencia: cando hai unha emerxencia, podes premer o botón de parada de emerxencia para apagar a pila de carga.
5. Interruptor da carcasa: o interruptor da carcasa da pila de carga; despois de abrilo, pode entrar no interior da pila de carga.
3.3Carga de CAenchufe
O papel principal da cargaEnchufe é conectar o/acarga de coche interface para cargar o coche. Carga de pila de CAenchufe segundo o novo estándar nacional actual é de 7 buratos. Contén principalmente tres partes na pila de carga: cargaEnchufe bloque de terminais, cargaEnchufe e cargandoEnchufe titular.
1. CargaEnchufe bloque de terminais: conéctase á pila de carga, fixa a cargaEnchufe corpo do cable e a cargaEnchufe está conectado á carcasa da pila de carga a partir de entón.
2. CargaEnchufe: conecta o poste de carga e o porto de carga do coche para cargar o coche.
3. CargaEnchufe titular: onde se realiza a cargaEnchufe colócase sen cargar.
3.4 Control mestre de pilas de CA
Pila de CAo control mestre é o cerebro ou o corazón deAC cargador de vehículos eléctricos, controlando o funcionamento e os datos de toda a pila de carga. Os módulos principais do control principal son os seguintes:
1. Módulo de microprocesador
2. Módulo de comunicación
3. Módulo de control de carga
4. Módulo de protección de seguridade
5. Módulo de sensor
Data de publicación: 03-08-2023
