Nun desenvolvemento innovador, os estadounidenses compraron máis dun millón de vehículos eléctricos (EV) en 2023, o que supón o maior número de vendas de vehículos eléctricos nun só ano na historia do país.
Segundo un informe de Bloomberg New Energy Finance, ata outubro vendéronse máis de 960.000 vehículos totalmente eléctricos. Coas vendas previstas nos meses posteriores, o fito do millón de unidades alcanzouse o mes pasado.
Cox Automotive, un destacado rastreador de vendas de automóbiles estadounidenses, corroborou esta estimación. O aumento das vendas pódese atribuír principalmente á crecente variedade de modelos de vehículos eléctricos dispoñibles no mercado. No segundo semestre de 2023, había 95 modelos de vehículos eléctricos diferentes dispoñibles nos EE. UU., o que indica un aumento do 40 % en só un ano.
Ademais, a Lei de redución da inflación, que ofrece bonificacións fiscais para as compras de vehículos eléctricos, xogou un papel importante no impulso das vendas. Os vehículos eléctricos representaron aproximadamente o 8% de todas as vendas de vehículos novos nos Estados Unidos durante o primeiro semestre de 2023, segundo o informe de Bloomberg NEF.
Non obstante, esta cifra aínda é considerablemente inferior á de China, onde os vehículos eléctricos constituían o 19% de todas as vendas de vehículos. A nivel mundial, os vehículos eléctricos representaron o 15% das vendas de vehículos de pasaxeiros novos.
No primeiro semestre de 2023, China mantivo o liderado nas vendas mundiais de vehículos eléctricos cun 54 %, seguida de Europa cun 26 %. Estados Unidos, como o terceiro mercado de vehículos eléctricos máis grande do mundo, só representaba o 12 %.
A pesar do aumento das vendas de vehículos eléctricos, as emisións globais de carbono dos vehículos seguen aumentando. Os datos de Bloomberg NEF indican que América do Norte, incluídos Estados Unidos, segue producindo o maior volume de emisións de carbono do transporte por estrada en comparación con outras rexións mundiais importantes.
O informe de Bloomberg NEF suxire que os vehículos eléctricos terán un impacto significativo nas emisións globais de carbono ata máis tarde nesta década.
Corey Cantor, un asociado senior de vehículos eléctricos en BNEF, destacou o progreso realizado por empresas como Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo e BMW no mercado estadounidense, ademais de Tesla.
Ford informou de vendas récord de vehículos eléctricos en novembro, incluíndo fortes vendas para o camión eléctrico F-150 Lightning, un modelo para o que a produción fora reducida antes.
Cantor afirmou que se espera que o mercado no seu conxunto experimente un crecemento superior ao 50% interanual, o que é unha tendencia saudable tendo en conta a alta base de vendas do ano anterior.
Aínda que houbo informes dunha lixeira desaceleración na demanda de vehículos eléctricos este ano, foi mínima, segundo Cantor. En definitiva, as vendas de vehículos eléctricos estadounidenses foron só uns centos de miles de unidades inferiores ás previstas.
Stephanie Valdez Streaty, a directora de coñecementos da industria de Cox Automotive, atribuíu as vendas lixeiramente inferiores a un cambio dos primeiros usuarios a compradores de automóbiles máis cautelosos.
Tamén fixo fincapé na necesidade de que os concesionarios de automóbiles melloren a educación dos clientes sobre os beneficios e o valor dos vehículos eléctricos.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Hora de publicación: 06-xan-2024
