Segundo informes do Wall Street Journal e Reuters: o CEO de Tesla, Musk, despediu de súpeto a maioría dos empregados responsables do negocio de carga de vehículos eléctricos o martes, chocando a industria dos vehículos eléctricos.
Musk enviou un correo electrónico interno o luns pola noite indicando que a maioría dos membros do proxecto da rede Supercharger de Tesla serían despedidos e que o líder do proxecto Tinucci deixaría a empresa. Tesla anunciou anteriormente que despediría ao 10% dos seus empregados. Segundo persoas familiarizadas co asunto, Tesla despediu un gran número de despedimentos, incluíndo persoal de vendas e empregados responsables da construción de instalacións de carga. Os despedimentos detiveron a construción de máis dunha ducia de estacións Supercharger en todo o estado e detiveron as negociacións sobre a pila de carga en Nova York.
Musk publicou nas redes sociais "
Os analistas dixeron que os despedimentos de Musk enviaron un sinal de que Tesla está atravesando dificultades e ten serios problemas de custos, polo que hai que tomar decisións difíciles. O beneficio de Tesla no primeiro trimestre deste ano caeu ao seu nivel máis baixo desde 2021.
O endurecemento das operacións de carga de Tesla pode afectar aínda máis as vendas de vehículos eléctricos nos Estados Unidos. Os vehículos eléctricos nos Estados Unidos afrontan un lento crecemento das vendas este ano e un lento progreso na creación de redes de carga nacionais por estrada. Os consumidores dubidan en comprar vehículos eléctricos, en parte porque a rede de carga dos Estados Unidos é imperfecta e os condutores son propensos a "ansiedade de alcance". Tesla construíu estacións de carga máis baratas e rápidas que os seus competidores, polo que foi o líder da industria.
Para os investimentos individuais, o mercado de pilas de carga é, sen dúbida, o mercado máis quente e gratificante do momento.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Hora de publicación: maio-06-2024
