A medida que a popularidade dos novos vehículos enerxéticos segue aumentando, a construción de mercados de pilas de carga no exterior converteuse nun dos temas máis quentes da nova industria enerxética actual. No estranxeiro, hai unha enorme fenda na construción de pilas de carga, mentres que o mercado interno está a ter graves problemas de implicación. Moitos privilexios da industria cren que o período de dividendo da industria manufactureira de China trouxo enormes oportunidades de desenvolvemento para a industria de pilas de carga. Especialmente para aquelas empresas que poidan aproveitar a oportunidade, os mercados no exterior converteranse na súa principal dirección de desenvolvemento.
Segundo datos da Axencia Internacional de Enerxía (IEA), na primeira metade de 2023, as vendas de vehículos eléctricos nos países da UE alcanzaron 1,42 millóns de unidades, pero a construción de pilas de carga non se mantivo, dando lugar a un vehículo a- Relación de pila ata 16: 1. A situación dos Estados Unidos é aínda máis grave. A partir de 2022, Estados Unidos ten 131.000 pilas de cobro público, pero o número de novos vehículos enerxéticos é de aproximadamente 3,3 millóns. A relación de pilas de carga pública pasou de 5,1 en 2011 a 25,1 en 2022. Estes datos revelan o enorme espazo de crecemento potencial do mercado de pilas de carga no exterior
Tamaño do mercado e tendencias de crecemento.
Nos últimos anos, a demanda de pilas de carga no exterior seguiu aumentando, converténdose nunha mercadoría popular nas principais plataformas transfronteirizas de comercio electrónico en todo o mundo. En marzo deste ano só, a demanda de compra de pilas de carga no exterior aumentou un 218%. Segundo as predicións da Asociación China de Fabricantes de Automóbiles, espérase que as empresas chinesas representen o 30% -50% do mercado de pilas de carga europeo e americano nos próximos cinco anos. Coa popularidade de novos vehículos enerxéticos en todo o mundo, a construción de infraestruturas de carga está a acelerar gradualmente.
Neste mercado cheo de oportunidades, as compañías de carga chinesa aceleraron o seu ritmo de ir ao exterior. Segundo o índice transfronteirizo da estación internacional de Alibaba, as oportunidades de negocio no exterior para novas pilas de carga de vehículos enerxéticos aumentarán rapidamente un 245% en 2022, e espérase que haxa case tres veces a demanda no futuro. Ante esta enorme demanda de mercado, as empresas chinesas responderon activamente e estableceron empresas relacionadas coa exportación de pilas de carga.
Entre as moitas compañías de carga que van no exterior, a carga rápida converteuse nun obxectivo clave de deseño. Na actualidade, as empresas chinesas desenvolveron varios tipos de produtos, incluíndo carga rápida, carga lenta, almacenamento óptico integrado, carga e inspección, etc. Non obstante, para ter éxito nos mercados no exterior, as empresas de carga chinesa aínda necesitan superar algúns retos.
En primeiro lugar, a certificación de batería é a primeira dificultade para ir ao exterior. Os principais estándares da industria que precisan atención na industria son a certificación Europea CE e a certificación estándar de UL estándar americana. A certificación CE é certificación obrigatoria. O período de certificación é de 1-2 meses. A principal área aplicable son os Estados membros da UE. A taxa de certificación é de aproximadamente centos de miles de yuanes. A certificación UL é un dos principais estándares de certificación para cobrar produtos para entrar no mercado estadounidense. Certificación O tempo de ciclo é duns 6 meses e o custo é ata millóns de yuanes. Ademais, a carga de estándares de interface de pilas en diferentes países e rexións tamén son diferentes, e as empresas necesitan reiniciar proxectos de investigación e desenvolvemento e axustar as interfaces para adaptarse aos estándares de diferentes países e rexións.
En segundo lugar, a construción de canles tamén é unha dificultade importante. Hai certas barreiras dos clientes nos mercados exteriores. As empresas chinesas necesitan superar o problema da potencia da marca insuficiente e desenvolver clientes a través de varias canles. Moitos fabricantes chineses atoparon novas formas de ampliar o seu negocio participando en exposicións internacionais sobre a carga e outras canles. Ao mesmo tempo, participar activamente en exposicións internacionais sobre a carga de cargas tamén é unha boa oportunidade para amosar os teus propios produtos e tecnoloxías.
Conviven as oportunidades e os retos
Nos mercados europeos e americanos, a rápida reposición de enerxía foi sempre unha necesidade urxente de propietarios de tranvías. Ademais de residencias e lugares de traballo, son necesarios servizos de carga rápida en estradas, aparcadoiros comerciais e outros escenarios. Non obstante, hai unha gran diferenza no número de pilas de CA e DC nos mercados europeos e americanos. Só preto do 10% das pilas de carga pública son pilas de corrente continua. Coa promoción das políticas e o crecemento da demanda do mercado, a taxa de crecemento do mercado de pilas DC de carga rápida seguirá acelerando. O Instituto de Investigación en Valores de SOOCHOW prevé que o espazo de mercado en Europa e Estados Unidos chegará a 18.700 millóns de yuans e 7.900 millóns de yuans respectivamente ata 2025, con taxas de crecemento composto do 76% e 112% respectivamente.
Coa popularidade dos novos vehículos enerxéticos, a demanda de pilas de carga no exterior segue crecendo, pero tamén hai problemas como os estándares de certificación e a construción de canles. As compañías de carga de carga chinesa están a explorar activamente os mercados no exterior e afrontan enormes oportunidades e retos de mercado.
Para promover o desenvolvemento de novos vehículos enerxéticos, o goberno introduciu unha serie de políticas de subvencións. O goberno alemán proporcionou subvencións altas para pilas de carga de alta potencia, e o goberno federal dos Estados Unidos tamén proporcionou unha subvención de 5.000 millóns de dólares para apoiar a construción de pilas de carga pública. Estas políticas non só estimulan a demanda do mercado, senón que tamén ofrecen máis oportunidades de negocio para as compañías de carga chinesa.
Fronte aos antecedentes de políticas favorables, as principais compañías domésticas de carga doméstica aceleraron a certificación estándar no exterior para aproveitar a cota de mercado. Entre eles, Wang Yang, fundador e conselleiro delegado de Nenglian Smart Electric, observou que o ano pasado, moitas compañías de carga no exterior dirixían activamente CE europeas, American UL e outras certificacións estándar para prepararse para a expansión do mercado deste ano.
Pódese dicir que os mercados europeos e americanos teñen requisitos moi estritos para cargar produtos de pila e o ciclo de certificación é longo e caro. É por iso que as compañías de carga chinesa tamén enfrontan algúns retos no proceso de ir ao exterior. Ademais, hai diferenzas na carga de estándares de interface de pilas en diferentes países e rexións, requirindo que as empresas se axusten os seus produtos e realicen investigación e desenvolvemento.
Para adaptarse mellor á demanda do mercado e aos cambios de políticas, as empresas de carga chinesa necesitan fortalecer a I + D e a innovación de produtos, ampliar canles e asociacións. Ao mesmo tempo, comprender o mercado local e as tendencias das políticas tamén é un dos factores clave para o éxito empresarial. Gan Chunming concluíu: "Manterse sensible ás tendencias políticas e manter a comunicación con asociacións da industria, organizacións locais e departamentos gobernamentais forma parte das operacións empresariais. Prejuding a disposición empresarial e de produtos con antelación segundo os cambios na demanda do mercado e as tendencias reguladoras é aquí onde Os riscos e as oportunidades menten. "
A medida que a demanda de pilas de alta potencia DC e pilas de sobrecarga aumenta nos mercados europeos e americanos, módulos de carga, cables de canón de carga refrigerados por líquidos e outros compoñentes de apoio tamén se espera que se convertan en novos puntos de crecemento da exportación. Pero ao mesmo tempo, tamén debemos notar que Estados Unidos esixe que todas as pilas de carga subvencionadas deben ser fabricadas nos Estados Unidos e que Europa tamén está a promover a aplicación de políticas relevantes. Unha vez implementadas estas políticas, terán un impacto directo na exportación de pilas de carga. Ante estes retos e oportunidades, as compañías de carga chinesa necesitan responder de xeito flexible aos cambios no mercado, fortalecer a cooperación cos socios locais e explorar conxuntamente os mercados no exterior. Ao aproveitar as oportunidades de política, fortalecer a innovación en I + D e ampliar a cooperación de canles, espérase que as compañías de carga chinesa teñan un maior éxito nos mercados no exterior.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Tempo de publicación: xaneiro-09-2024
