Unha recente conferencia de prensa realizada pola Administración Nacional de Enerxía introduciu que a finais de xuño deste ano, o número total deDC EV ChargerNo país alcanzou os 10.244 millóns, un aumento interanual do 54%; entre eles, había 3,122 millóns de públicosDC EV Chargere 7,122 millóns de pilas privadas. O poder valorado total do públicoDC EV Chargersuperou os 110 millóns de quilowatts, asegurando as necesidades de carga de 24 millóns de vehículos enerxéticos novos.
Zhang Xing, subdirector do Departamento Xeral da Administración Nacional de Enerxía, introduciu iso na primeira metade do ano, oDC EV ChargerO volume de novos vehículos enerxéticos a nivel nacional foi de aproximadamente 51,3 millóns de kWh, un aumento interanual do 40%. As vacacións do "día de maio" deste anoDC EV ChargerO volume de estradas alcanzou un máximo récord.
Co fin de crear unha cidade entreDC EV ChargerRede que cumpre efectivamente a viaxe de longa distancia de novos vehículos enerxéticos, a Administración Nacional de Enerxía, xunto co Ministerio de Transportes, emitiu o "aviso para mellorar aínda máis o nivel de garantía de servizoDC EV Chargernas estradas durante as vacacións importantes ”e seguiu aumentando o esquema deDC EV Charger. A partir de agora, un total de 27.200DC EV Chargerconstruíronse en áreas de servizo de estradas (incluídas as áreas de estacionamento), cubrindo basicamente todas as provincias do país.
A Administración Nacional de Enerxía organizou algúns concellos e concellos para levar a cabo a construción e aplicación deDC EV Charger. Máis dun terzo das provincias do país despregáronseDC EV ChargerA todos os concellos, que apoiou firmemente o desenvolvemento de novos vehículos enerxéticos nas zonas rurais.
Segundo os informes, a Administración Nacional de Enerxía emitiu as "Directrices para a preparación da planificación da disposición de instalacións de carga de vehículos eléctricos" para orientar os gobernos locais para planificar científicamente a escala de construción, estrutura de rede, funcións de deseño e modelos de desenvolvemento para reunirse mellorDC EV ChargerNecesidades en diferentes campos e escenarios.
Ao mesmo tempo, tamén acelerou a aplicación de integración e interacción de vehículos. A Administración Nacional de Enerxía guiou aos gobernos locais e ás empresas relacionadas para realizar a investigación de políticas de apoio e a verificación técnica para a interacción de vehículos. Shenzhen, Guangxi e outras rexións promoveron a agregación de recursos de interacción con vehículos para participar no mercado de enerxía e a resposta á demanda, reducindo efectivamente as cargas máximas e promovendo o consumo de nova enerxía.
No seguinte paso, a Administración Nacional da Enerxía continuará promovendo a construción dunha alta calidadeDC EV ChargerSistema para axudar á transformación de transporte verde e baixo carbono e a construción dun sistema moderno de infraestruturas.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Correo electrónico:sale02@cngreenscience.com| WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Páxina web:www.cngreenscience.com
Tempo de publicación: 13 de agosto-2024
