Os fabricantes de automóbiles da UE queixáronse da lenta implantación das estacións de carga en todo o bloque. Para manterse ao ritmo do auxe dos vehículos eléctricos, necesitaranse 8,8 millóns de pilas de carga para 2030.
Os fabricantes de automóbiles da UE afirmaron o luns (29 de abril) que o ritmo de instalación de pilas de carga nos 27 estados membros da UE non se mantivo ao ritmo crecente dos vehículos eléctricos.
A Asociación Europea de Fabricantes de Automóbiles (ACEA) sinalou no seu último informe que, desde 2017, as vendas de vehículos eléctricos na UE creceron tres veces máis rápido que a capacidade instalada das pilas de carga.
A ACEA afirmou que, para 2030, a UE necesitará 8,8 millóns de pilas de carga, o que significa que haberá que instalar 22 000 pilas de carga cada semana, oito veces máis que a taxa de instalación actual.
Segundo as estimacións da Comisión Europea, a UE necesitará 3,5 millóns de pilas de carga para 2030.
O informe engade que as infraestruturas son fundamentais para motivar a máis xente a comprar vehículos eléctricos, o que é crucial para o obxectivo da UE de acadar a neutralidade de carbono para 2050.
A importancia da infraestrutura de vehículos eléctricos para os obxectivos climáticos
A Lei Europea do Clima, aprobada en 2021, obriga aos estados membros da UE a reducir os niveis de emisións ao 55 % dos niveis de 1990 para 2030.
O obxectivo de neutralidade climática para 2050 significa que a UE no seu conxunto alcance emisións netas cero de gases de efecto invernadoiro.
A directora xeral da ACEA, Sigrid de Vrie, declarou nun comunicado de prensa: «Necesitamos a adopción masiva de vehículos eléctricos en todos os países da UE para alcanzar os ambiciosos obxectivos de redución de emisións de Europa».
"Isto non sería posible sen unha infraestrutura de carga pública estendida por toda a UE."
Polo tanto, as pilas de carga son unha boa oportunidade para o mercado europeo na actualidade.
Susi
Ciencia e Tecnoloxía Verde de Sichuan Ltd., Co.
0086 19302815938
Data de publicación: 05 de maio de 2024
