O mercado exterior de pezas para vehículos enerxéticos novos está en auge: as empresas de pezas para vehículos de combustible expandirán o negocio de pilas de carga
«Aquí son coma unha tenda única onde sempre podo atopar os produtos e accesorios que quero». No posto de vidro de Xinyi, compradores do norte de África, Toth (pseudónimo), dixeron ao reporteiro do Daily Economic News.
«Hai demanda deste produto no noso país e tratei de proporcionar unha mostra a unha empresa para axudar aos clientes a conseguir pedidos», dixo o Sr. Toth aos xornalistas, sinalando un anaco de parabrisas de coche colgado na parede.
A medida que o ritmo das exportacións de automóbiles da China continúa a acelerar, a demanda de servizo posvenda de automóbiles nos mercados estranxeiros tamén está a aumentar, especialmente en zonas cunha base industrial relativamente débil, ademais das exportacións de vehículos, a cadea industrial converteuse nunha nova tendencia.
«O noso vidro está dispoñible en decenas de miles de modelos e pode abarcar as principais marcas de automóbiles de todo o mundo». Huang Wenjia, director rexional de vendas de Xinyi Glass Holding Co., LTD., declarou ao xornalista do Daily Economic News que, nos últimos anos, a empresa centrouse no mercado posvenda de automóbiles no estranxeiro, e que a demanda dos produtos da empresa en Oriente Medio, África e Europa foi grande, e as vendas aumentaron arredor dun 10 % o ano pasado.
Os concesionarios e talleres de reparación no estranxeiro son os nosos principais grupos de clientes". Huang Wenjia dixo ademais aos xornalistas que, a medida que se exportan cada vez máis vehículos chineses de novas enerxías ao estranxeiro, a taxa de rotura do vidro tamén está a aumentar. En particular, o vidro de alto valor engadido, como o illamento térmico, os revestimentos e os heads-up displays, ten unha gran demanda no mercado de posvenda no estranxeiro, case sen subministración.
«A nosa empresa leva máis de 20 anos fabricando pezas para vehículos de combustible, pero desde 2020, a demanda no estranxeiro de pilas de carga experimentou un crecemento explosivo». O xerente Wang (pseudónimo) de Shanghai Wide Electrical Group, responsable dos negocios no estranxeiro, declarou ao xornalista do Daily Economic News que, segundo a súa investigación, a proporción de vehículos de novas enerxías e pilas de carga en Europa é de só 7,6:1, é dicir, 7,6 vehículos corresponden a 1 pila de carga.
«A mesma pila de carga, a diferenza de custo entre China e Europa é de aproximadamente tres veces». O xerente Wang afirmou que as pilas de carga chinesas exportadas aos Estados Unidos están, de feito, na «lista de tarifas», pero a empresa aínda non está disposta a renunciar aos mercados europeo e americano. Debido a que estes mercados teñen unha gran demanda de pilas de carga domésticas, o mercado europeo representa arredor do 80 % da súa cota de exportación.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
Data de publicación: 18 de maio de 2024
