Greensense, o teu socio de solucións de carga intelixente
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

cargador ec

noticias

Cal é a forma máis barata de cargar un vehículo eléctrico na casa?

Comprender os custos de carga dos vehículos eléctricos

Antes de afondar en métodos específicos, é importante comprender que factores inflúen nos custos de carga dos teus vehículos eléctricos:

  1. Tarifas de electricidade (varían segundo a localización, a hora de uso e o provedor)
  2. Eficiencia do equipo de carga
  3. Velocidade de carga (Nivel 1 fronte a Nivel 2)
  4. Capacidade da batería do vehículo
  5. Os teus hábitos de condución e a quilometraxe diaria

O método de carga doméstica máis barato para ti dependerá de como interactúen estes factores na túa situación específica.

Carga de nivel 1: a opción máis básica (e a miúdo a máis barata)

A carga de nivel 1 refírese ao uso dunha toma de corrente doméstica estándar de 120 voltios co cable de carga que normalmente vén co teu vehículo eléctrico. Esta adoita ser a forma máis económica de cargar na casa porque:

  • Sen custos de equipamento: estás a usar o cargador incluído
  • Sen custos de instalación: conéctase ás tomas de corrente existentes
  • Unha tensión máis baixa significa tarifas potencialmente máis baixas nalgunhas estruturas de servizos públicos

Non obstante, a carga de Nivel 1 é lenta e normalmente só engade de 5 a 8 quilómetros de autonomía por hora. Para moitos condutores que percorren menos de 65 quilómetros ao día e poden cargar durante a noite, esta pode ser perfectamente axeitada e a solución máis rendible.

Carga de nivel 2: máis rápida pero con custos iniciais máis elevados

A carga de nivel 2 usa circuítos de 240 voltios (como os das secadoras eléctricas) e pode engadir entre 24 e 96 quilómetros de autonomía por hora. Aínda que é máis rápida, esta opción normalmente require:

  • Compra dun cargador de vehículos eléctricos de nivel 2 (entre 300 e 800 dólares)
  • Instalación profesional (200-1200 $ dependendo do traballo eléctrico necesario)
  • Posibles melloras no cadro eléctrico

Malia os custos iniciais máis elevados, a carga de Nivel 2 pode ser máis eficiente (menos enerxía perdida en forma de calor), o que pode facela máis barata por milla a longo prazo. Algunhas empresas de servizos públicos ofrecen descontos pola instalación de cargadores de Nivel 2, o que pode axudar a compensar os custos.

B02-橙车库2主图

Cargadores intelixentes e tarifas por tempo de uso: o segredo para un aforro máximo

Unha das formas máis eficaces de reducir os custos de carga é combinar un cargador intelixente para vehículos eléctricos coas tarifas por hora de uso (TOU) da túa empresa de servizos públicos. Moitas empresas de servizos públicos ofrecen tarifas de electricidade significativamente máis baixas fóra das horas punta (normalmente desde a última hora da noite ata a primeira hora da mañá).

Os cargadores intelixentes máis populares, como o JuiceBox, o ChargePoint Home Flex ou o Wallbox Pulsar Plus, pódense programar para que só carguen durante estes períodos de baixa tarifa. Segundo as tendencias recentes de busca de Google, as buscas de "cargador intelixente de vehículos eléctricos con programación" aumentaron un 140 % a medida que máis propietarios de vehículos eléctricos buscan optimizar os custos de carga.

*«Ao cambiar a miña carga a horas moi baixas (de medianoite a 6 da mañá), reducín os meus custos de carga en case un 60 %», informa Sarah Chen, propietaria dun Tesla Model 3 en California.

Carga solar: o aforro definitivo a longo prazo

Se tes ou estás a considerar instalar paneis solares domésticos, esta pode ser a forma máis barata de cargar o teu vehículo eléctrico co paso do tempo. Aínda que o investimento inicial é substancial, o custo marxinal de cargar o teu vehículo eléctrico con enerxía solar é esencialmente cero unha vez amortizado o sistema.

Moitos propietarios de vehículos solares combinan os seus sistemas con almacenamento en baterías para cargar os seus vehículos eléctricos con enerxía solar mesmo pola noite. Os datos de busca de Google mostran que a "carga de vehículos eléctricos con enerxía solar doméstica" creceu un 200 % o ano pasado a medida que aumentaron os prezos da enerxía.

imaxe (3)

O veredicto: Cal é realmente o máis barato?

Para a maioría dos propietarios de vehículos eléctricos, a forma máis barata de cargar na casa combina:

  1. Usando a carga de Nivel 1 existente cando sexa posible (se se axusta ás túas necesidades)
  2. Instalar un cargador intelixente de nivel 2 se é necesario (aproveitando os descontos)
  3. Programación da carga para as horas de baixa demanda
  4. Considerando a enerxía solar se es propietario dunha vivenda que planea a longo prazo

A solución exacta depende da quilometraxe diaria, da infraestrutura eléctrica, das tarifas dos servizos públicos locais e de se es propietario ou alugado da túa vivenda. O que está claro é que, con un pouco de planificación e decisións intelixentes, podes reducir drasticamente os custos de carga dos teus vehículos eléctricos en comparación tanto coa carga pública como cos vehículos de gasolina.

A medida que a tecnoloxía dos vehículos eléctricos continúa evolucionando e chegan ao mercado máis opcións de "cargador de vehículos eléctricos co menor custo de electricidade" (unha frase de busca popular recente de Google), os propietarios de vehículos dispoñen dunha gama cada vez maior de ferramentas para manter os seus custos de carga o máis baixos posible. Ao implementar só algunhas destas estratexias, podes garantir que obtés a carga máis económica cada vez que conectes.

Se queres saber máis sobre isto, non dubides en contactar connosco.

Tel.: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)

Email: sale04@cngreenscience.com


Data de publicación: 23 de xuño de 2025