Greensense, o teu socio de solucións de carga intelixente
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

cargador ec

noticias

Cal é a forma máis barata de cargar un vehículo eléctrico na casa? Unha guía completa para aforrar cartos

A medida que a propiedade de vehículos eléctricos se fai máis estendida, os condutores buscan cada vez máis xeitos de minimizar os seus custos de carga. Cunha planificación coidadosa e estratexias intelixentes, podes cargar o teu vehículo eléctrico na casa por uns céntimos por milla, a miúdo a un custo entre un 75 e un 90 % menor que o de abastecer un vehículo de gasolina. Esta guía completa explora todos os métodos, consellos e trucos para conseguir a carga de vehículos eléctricos domésticos máis barata posible.

Comprender os custos de carga dos vehículos eléctricos

Antes de explorar métodos de redución de custos, examinemos en que consisten os teus gastos de carga:

Factores clave de custo

  1. Tarifa da electricidade(céntimos por kWh)
  2. Eficiencia do cargador(enerxía perdida durante a carga)
  3. Tempo de uso(tarifas de tipo variable)
  4. Mantemento da batería(impacto dos hábitos de carga)
  5. Custos do equipamento(amortizables ao longo do tempo)

Comparación de custos medios no Reino Unido

Método Custo por milla Custo da carga completa*
Tarifa variable estándar 4p 4,80 £
Tarifa económica de 7 noites 2p 2,40 £
Tarifa de vehículos eléctricos intelixentes 1,5 céntimos 1,80 £
Carga solar 0,5 céntimos** 0,60 £
Equivalente a un coche de gasolina 15 céntimos 18,00 £

*Baseado nunha batería de 60 kWh
**Inclúe a amortización do panel**

Os 7 métodos de carga doméstica máis baratos

1. Cambiar a unha tarifa eléctrica específica para vehículos eléctricos

Aforro:Ata un 75 % en comparación coas tarifas estándar
Mellor para:A maioría dos propietarios con contadores intelixentes

As principais tarifas de vehículos eléctricos do Reino Unido (2024):

  • Polbo Vai(9 céntimos/kWh durante a noite)
  • Polbo intelixente(7,5 p/kWh fóra das horas punta)
  • EDF GoElectric(Tarifa nocturna de 8 céntimos/kWh)
  • Tarifa de vehículos eléctricos de British Gas(9,5 céntimos/kWh durante a noite)

Como funciona:

  • Tarifas ultrabaixas durante 4-7 horas durante a noite
  • Tarifas diúrnas máis altas (o saldo aínda aforra cartos)
  • Require cargador intelixente/contador intelixente

2. Optimizar os tempos de carga

Aforro:50-60 % fronte á carga diúrna
Estratexia:

  • Programa o cargador para que funcione só fóra das horas punta
  • Usar as funcións de programación de vehículos ou cargadores
  • Para cargadores que non sexan intelixentes, use enchufes con temporizador (15-20 £)

Ventás típicas fóra das horas punta:

Provedor Horario de tarifa barata
Polbo Vai 00:30-04:30
EDF GoElectric 23:00-05:00
Economía 7 Varía (normalmente de 12:00 a 7:00)

3. Usar a carga básica de nivel 1 (cando sexa práctico)

Aforro:800 £-1500 £ fronte á instalación de nivel 2
Ten en conta cando:

  • A túa condución diaria <40 millas
  • Tes máis de 12 horas durante a noite
  • Para carga secundaria/de reserva

Nota de eficiencia:
O nivel 1 é lixeiramente menos eficiente (85 % fronte ao 90 % do nivel 2), pero o aforro no custo do equipo supera isto para os usuarios con pouca quilometraxe.


4. Instalar paneis solares + almacenamento de baterías

Aforro a longo prazo:

  • Período de recuperación de 5 a 7 anos
  • Entón, carga esencialmente gratuíta durante máis de 15 anos
  • Exportar o exceso de enerxía a través da Garantía de Exportación Intelixente

Configuración óptima:

  • Panel solar de máis de 4 kW
  • Almacenamento en batería de máis de 5 kWh
  • Cargador intelixente con compatibilidade solar (como Zappi)

Aforro anual:
400 £-800 £ fronte á carga da rede


5. Comparte a carga cos veciños

Modelos emerxentes:

  • Cooperativas de carga comunitarias
  • Compartir vivenda en parella(custos de instalación divididos)
  • Acordos V2H (de vehículo a fogar)

Aforro potencial:
Redución do 30-50 % nos custos de equipamento/instalación


6. Maximizar a eficiencia da carga

Formas gratuítas de mellorar a eficiencia:

  • Cargar a temperaturas moderadas (evitar o frío extremo)
  • Mantén a batería entre o 20 e o 80 % para o uso diario
  • Usa o preacondicionamento programado mentres estás conectado á corrente
  • Asegúrate de que o cargador estea ben ventilado

Ganancias de eficiencia:
Redución do 5-15 % no desperdicio de enerxía


7. Aproveitar os incentivos gobernamentais e locais

Programas actuais no Reino Unido:

  • Subvención OZEV(350 £ de desconto na instalación do cargador)
  • Obriga da empresa enerxética (ECO4)(melloras gratuítas para vivendas que cumpran os requisitos)
  • Subvencións do concello local(consulta a túa zona)
  • Redución do IVE(5 % en almacenamento de enerxía)

Aforro potencial:
350 £ - 1500 £ en custos iniciais


Comparación de custos: métodos de carga

Método Custo inicial Custo por kWh Período de recuperación
Toma estándar 0 £ 28 céntimos Inmediato
Tarifa intelixente + Nivel 2 500 £ - 1.500 £ 7-9 p.m. 1-2 anos
Só solar 6.000 £ - 10.000 £ De 0 a 5 céntimos 5-7 anos
Solar + Batería 10.000 £ - 15.000 £ 0-3 pts 7-10 anos
Só carga pública 0 £ 45-75 céntimos N/D

Opcións de equipamento para propietarios con orzamento axustado

Cargadores máis económicos

  1. Inicio de Ohme(449 £) – Mellor integración de tarifas
  2. Pod Point Solo 3(599 £) – Sinxelo e fiable
  3. Anderson A2(799 £) – Premium pero eficiente

Consellos de instalación orzamentaria

  • Obtén máis de 3 orzamentos de instaladores de OZEV
  • Considere unidades enchufables (sen custo de cableado)
  • Instalar preto da unidade de consumo para reducir o cableado

Estratexias avanzadas de aforro de custos

1. Desprazamento da carga

  • Combina a carga de vehículos eléctricos con outros electrodomésticos de alta carga
  • Usar sistemas domésticos intelixentes para equilibrar as cargas

2. Carga baseada no tempo

  • Carga máis no verán (mellor eficiencia)
  • Precondicionar mentres está conectado durante o inverno

3. Mantemento da batería

  • Evitar cargas frecuentes do 100 %
  • Usa correntes de carga máis baixas cando sexa posible
  • Manter a batería nun estado de carga moderado

Erros comúns que aumentan os custos

  1. Usar cargadores públicos innecesariamente(4-5 veces máis caro)
  2. Carga durante as horas punta(Tarifa de 2 a 3 veces ao día)
  3. Ignorando as clasificacións de eficiencia do cargador(Importan as diferenzas do 5-10%)
  4. Carga rápida frecuente(degrada a batería máis rápido)
  5. Non solicitar subvencións dispoñibles

A carga doméstica máis barata posible

Para un custo inicial mínimo:

  • Usar o enchufe de 3 pinos existente
  • Cambiar a Octopus Intelligent (7,5 céntimos/kWh)
  • Só carga 00:30-04:30
  • Custo:~1 penique por milla

Para o custo máis baixo a longo prazo:

  • Instalación de enerxía solar + batería + cargador Zappi
  • Usa a enerxía solar durante o día, tarifa barata pola noite
  • Custo:<0,5 peniques por milla despois do pago

Variacións rexionais no aforro

Rexión Tarifa máis barata Potencial solar Mellor estratexia
Sur de Inglaterra Polbo 7,5 céntimos Excelente Tarifa solar + intelixente
Escocia EDF 8p Bo Tarifa intelixente + vento
Gales Gas británico 9p Moderado Énfase no tempo de uso
Irlanda do Norte Potencia NI 9.5p Limitada Uso puro fóra das horas punta

Tendencias futuras que reducirán os custos

  1. Pagos de vehículo a rede (V2G)- Gaña coa batería do teu vehículo eléctrico
  2. Melloras na tarifa por hora de uso- Prezos máis dinámicos
  3. Esquemas de enerxía comunitaria- Compartir enerxía solar veciñal
  4. baterías de estado sólido- Carga máis eficiente

Recomendacións finais

Para inquilinos/persoas con orzamentos axustados:

  • Usar cargador de 3 pines + tarifa intelixente
  • Céntrate na carga nocturna
  • Custo estimado:1,50 £ - 2,50 £ por carga completa

Para propietarios de vivendas dispostos a investir:

  • Instalar cargador intelixente + cambiar a tarifa de vehículos eléctricos
  • Considera a enerxía solar se te quedas 5 anos ou máis
  • Custo estimado:1,00 £ - 1,80 £ por cargo

Para un aforro máximo a longo prazo:

  • Solar + batería + cargador intelixente
  • Optimizar todo o uso de enerxía
  • Custo estimado:<0,50 £ por cargo despois do pago

Ao implementar estas estratexias, os propietarios de vehículos eléctricos do Reino Unido poden acadar de forma realista uns custos de carga que sexan80-90 % máis baratoque encher un vehículo de gasolina, todo mentres desfrutas da comodidade da carga na casa. A clave está en adaptar a estratexia axeitada aos teus patróns de condución específicos, á configuración da casa e ao orzamento.


Data de publicación: 11 de abril de 2025