Segundo os datos da China Passening Car Association, en novembro de 2022, a produción e as vendas de novos vehículos enerxéticos foron de 768.000 e 786.000, respectivamente, cun crecemento interanual do 65,6% e do 72,3%, e a cota de mercado alcanzou o 33,8% .
De xaneiro a novembro de 2022, a produción e as vendas de novos vehículos enerxéticos completaron 6.253 millóns e 6.067 millóns, respectivamente, o dobre do crecemento interanual e a cota de mercado alcanzou o 25%.
Top 10 Vendo BEVS en novembro de 2022
A case todos lles gusta comparar a venda de Tesla e Byd. Non é difícil entender por que, Tesla é a marca máis famosa e líder de BEVS, e BYD é as marcas máis rápidas de novo coche enerxético en China. Non se poden comparar as vendas totais de dúas marcas, porque BYD fabrica varios modelos de BEVs e PHEVs. Esta vez, imos comparar só os BEVs.
Podemos ver en novembro que o modelo Y está vendendo máis en todos os BEV. Por suposto, que o número de vendas tatal de todos os modelos de coche eléctrico é máis que Tesla. Pero para o modelo único de BEV é inferior ao modelo Y. A marca Bevs máis popular é Tesla, BYD e Wuling Hong Guang Mini EV.
Top 10 Vendo PHEVS en novembro de 2022
A principios de 2021, BYD lanzou a súa nova tecnoloxía DM-I Super Hybrid, que tamén marca un novo avance no campo de Plug-In Hybrid. Entón, que significa exactamente o DMI de BYD? Creo que moitos amigos non saben moito disto, hoxe falarei diso.
O DM-I ten unha serie de vantaxes sobre outras tecnoloxías híbridas, e a súa "idea principal" é usar a electricidade e o aceite como suplemento. En termos de arquitectura, DM-I Super Hybrid baséase en batería de gran capacidade e motor de alta potencia. O vehículo é conducido polo motor de alta potencia durante a condución, mentres que a función principal do motor de gasolina é cargar a batería. Só conduce directamente cando se necesita máis enerxía e só funciona co motor para reducir a carga. Esta tecnoloxía híbrida é diferente da tecnoloxía tradicional híbrida depende das características do motor, que pode reducir o consumo de combustible de xeito máis eficaz.
Cada mes escoitaríamos que BYD toma o deporte superior do novo vehículo enerxético. Está bastante claro que o vehículo máis vendido é a canción BYD máis DM-I. A serie DM-I son as 5 primeiras posicións dos PHEV. Así, ata novembro de 2022, o número total de vendas de todos os BYD BEVS e PHEV é superior a 1,62 millóns.
Cales son os BEV e PHEVs máis populares en China?
Entón, cales son os BEV e os PHEV máis populares en China? Agora a resposta é bastante obvia dos datos de Obove. Si, o BEV máis popular de novembro é Tesla, e o PHEV máis popular é BYD Song Plus DM-I. Visitei o BYD Sales Center na nosa cidade e escoitei que cada vez máis a marca de automóbiles empregará a tecnoloxía DM-I de BYD. ¿É certo? Agardemos e vexamos.
Por fin queremos presentar o nosoEstación de carga EV. Porque somos o fabricante das estacións de carga DC EV eAC EV Chargers. Agora mesmo temos dous deseños deAC EV Estacións de carga. Un é o plásticoEstacións de carga de CA.e metal ecoEstacións de carga. Ofrecemos o servizo OEM e ODM deEstacións de carga EVou só a placa de controlador EVSE.
Tempo de publicación: decembro de 19-2022
