Segundo os datos da Asociación de Automóbiles de Pasaxeiros de China, en novembro de 2022, a produción e vendas de vehículos de nova enerxía foron de 768.000 e 786.000, respectivamente, cun crecemento interanual do 65,6% e do 72,3%, e a cota de mercado alcanzou o 33,8% .
De xaneiro a novembro de 2022, a produción e vendas de vehículos de nova enerxía completaron 6,253 millóns e 6,067 millóns, respectivamente, o dobre do crecemento interanual, e a cota de mercado alcanzou o 25%.
Os 10 BEV máis vendidos en novembro de 2022
A case todos adoran comparar a venda de Tesla e BYD. Non é difícil entender por que, Tesla é a marca de BEV máis famosa e líder, e BYD é a marca de coches de nova enerxía que máis rápido desenvolvemento en China. Non se poden comparar as vendas totais de dúas marcas, porque BYD fabrica varios modelos de BEV e PHEV. Esta vez, imos comparar só os BEV.
Podemos ver en novembro que o Modelo Y está a vender máis en todos os BEV. BYD, por suposto, que os números de vendas de todos os modelos de coches eléctricos son máis que Tesla. Pero para o único modelo de BEV é inferior ao modelo Y. A marca de BEV máis popular é Tesla, BYD e Wuling Hong Guang Mini EV.
Os 10 vehículos PHEV máis vendidos en novembro de 2022
A principios de 2021, BYD lanzou a súa nova tecnoloxía súper híbrida DM-i, que tamén marca un novo avance no campo do híbrido enchufable. Entón, que significa exactamente BYD dmi? Creo que moitos amigos non saben moito disto, hoxe falarei del.
O DM-i ten unha serie de vantaxes sobre outras tecnoloxías híbridas, e a súa "idea central" é utilizar electricidade e petróleo como complemento. En canto á arquitectura, o DM-i super híbrido baséase nunha batería de gran capacidade e un motor de alta potencia. O vehículo é conducido polo motor de alta potencia durante a condución, mentres que a función principal do motor de gasolina é cargar a batería. Só conduce directamente cando se necesita máis potencia e só funciona co motor para reducir a carga. Esta tecnoloxía híbrida é diferente da tecnoloxía híbrida tradicional depende das características do motor, o que pode reducir o consumo de combustible de forma máis eficaz.
Todos os meses escoitaríamos que BYD leva o top deportivo do vehículo de nova enerxía. Está bastante claro que o vehículo máis vendido é o BYD Song Plus DM-i. A serie DM-i son as 5 primeiras posicións dos PHEV. Polo tanto, ata novembro de 2022, o número total de vendas de todos os BYD BEV e PHEV supera os 1,62 millóns.
Cales son os vehículos BEV e PHEV máis populares en China?
Entón, cales son os BEV e PHEV máis populares en China? Agora a resposta é bastante obvia dos datos obove. Si, o BEV máis popular de novembro é Tesla e o PHEV máis popular é BYD Song Plus DM-i. Visitei o centro de vendas BYD na nosa cidade e escoitei que cada vez máis marcas de coches usarán a tecnoloxía DM-i de BYD. É certo? imos esperar e ver.
Por fin queremos presentarvos o nosoEstación de carga para vehículos eléctricos. Porque somos o fabricante das estacións de carga DC EV eCargadores AC EV. Agora mesmo temos dous deseños deEstacións de carga AC EV. Un é o plásticoEstacións de carga ACe Metal EcoEstacións de carga. Estamos ofrecendo o servizo de OEM e ODMEstacións de carga de vehículos eléctricosou placa controladora EVSE só.
Hora de publicación: 19-12-2022
