A Casa Branca publicou hoxe o seu plan de carga de EV para gastar os 7.500 millóns de dólares en infraestruturas de vehículos eléctricos co obxectivo de crecer a rede nacional de carga dos EV dos Estados Unidos ata estacións de carga de 500.000 EV.
Aínda que agora mesmo o foco está no acto de Build Back Better que se discute na pila de cobro do Senado, o goberno aprobou outro proxecto de lei de infraestruturas a principios deste ano que xa tivo importantes investimentos para vehículos eléctricos. A estación de carga EV aumentará no futuro.
Incluía 7.500 millóns de dólares para a infraestrutura de carga de EV e 7.500 millóns de dólares para electrificar o transporte público. EV Cargando pila cada vez máis 7kw, 11kw, 22kw Frase 1 e 3 para uso EV Cargando Pile Home Series Wallbox. DC Series 80kW e 120kW é máis uso para unha enorme estación de carga EV.
Hoxe, a Casa Branca lanzou o que chama o "Plan de acción de carga de vehículos eléctricos de Biden-Harris" para pasar o primeiro.
A partir de agora, as accións aínda se tratan principalmente de crear un marco para distribuír o diñeiro, a maioría dos cales serán para que os estados gasten.
Pero o obxectivo global é levar o número de estacións de carga de EV nos Estados Unidos de 100.000 a 500.000.
En definitiva, o goberno está falando agora con EV que cobra aos interesados para comprender mellor as súas necesidades e asegurarse de que o diñeiro que cobra o diñeiro será percorrido polos Estados Unidos para non só implementar as estacións, senón tamén construír a estación de carga EV aquí.
Aquí tes todas as accións específicas que a Casa Branca anunciou hoxe:
● Establecer unha oficina conxunta de enerxía e transporte:
● Recollendo unha entrada de partes interesadas diversa
● Preparándose para emitir orientacións e normas de carga de EV para estados e cidades
● Solicitar información de EV Cargando fabricantes nacionais
● Nova solicitude para corredores de combustible alternativo
Tempo post: Mar-25-2022
