No que respecta á carga de vehículos eléctricos (VE), moitos usuarios poden preguntarse por que un cargador de 22 kW ás veces só pode proporcionar 11 kW de potencia de carga. Para comprender este fenómeno é preciso analizar máis detidamente os factores que inflúen nas taxas de carga, como a compatibilidade do vehículo, a infraestrutura de carga e as especificacións eléctricas.
OUnha das principais razóns polas que os cargadores de 22 kW só poden cargar a 11 kW son as limitacións dos propios vehículos eléctricos. Non todos os vehículos eléctricos están deseñados para aceptar a potencia de carga máxima que pode proporcionar un cargador. Por exemplo, se un coche eléctrico está equipado cun cargador a bordo (OBC) cunha capacidade máxima de 11 kW, só consumirá esa enerxía independentemente da capacidade do cargador. Esta é unha situación común en moitos coches eléctricos, especialmente nos modelos máis antigos ou nos deseñados para desprazamentos urbanos.
En segundo lugar, o tipo de cable e conector de carga empregado tamén afecta á velocidade de carga. Os diferentes vehículos eléctricos poden requirir tipos específicos de conectores e, se a conexión non está optimizada para unha maior transferencia de potencia, as velocidades de carga serán limitadas. Por exemplo, o uso dun conector de tipo 2 nun vehículo que só pode manexar 11 kW limitará a potencia de carga, mesmo se o cargador ten unha potencia nominal de 22 kW.
Outro factor a ter en conta é o subministro eléctrico e a infraestrutura. Se o punto de carga ten potencia suficiente, a velocidade de carga afectará. Se a rede ou a subministración eléctrica local non poden soportar niveis de potencia máis altos, o cargador pode reducir automaticamente a súa saída para evitar a sobrecarga do sistema. Isto é especialmente importante en zonas residenciais ou lugares con infraestrutura eléctrica limitada.
TO estado de carga (SoC) da batería tamén afecta á velocidade de carga. Moitos vehículos eléctricos empregan unha estratexia para reducir a velocidade de carga a medida que a batería se achega á súa capacidade máxima. Isto significa que mesmo cun cargador de 22 kW, cando a batería está case chea, o vehículo só pode consumir 11 kW de potencia para protexer a saúde e a vida útil da batería.
A Un cargador de 22 kW pode cargar só a 11 kW debido a varios factores, como a capacidade do cargador integrado no vehículo, o tipo de cable de carga utilizado, a infraestrutura eléctrica local e o estado de carga da batería. Comprender estes elementos pode axudar aos propietarios de vehículos eléctricos a tomar decisións informadas sobre as súas opcións de carga e optimizar a súa experiencia de carga. Ao comprender estas limitacións, os usuarios poden planificar mellor os seus tempos de carga e garantir que sacan o máximo proveito do seu cargador de vehículos eléctricos de 11 kW.
Data de publicación: 30 de outubro de 2024