Cando se trata de carga de vehículos eléctricos (EV), moitos usuarios poden preguntarse por que un cargador de 22 kW ás veces só pode proporcionar 11 kW de potencia de carga. Comprender este fenómeno require unha mirada máis atenta aos factores que inflúen nas taxas de carga, incluíndo a compatibilidade dos vehículos, a infraestrutura de carga e as especificacións eléctricas.
OUnha das principais razóns polas que os cargadores de 22 kW só poden cargar a 11 kW son as limitacións dos propios vehículos eléctricos. Non todos os vehículos eléctricos están deseñados para aceptar a máxima potencia de carga que pode proporcionar un cargador. Por exemplo, se un coche eléctrico está equipado cun cargador de a bordo (OBC) cunha capacidade máxima de 11 kW, só consumirá esa enerxía independentemente da capacidade do cargador. Esta é unha situación común con moitos coches eléctricos, especialmente os modelos máis antigos ou os deseñados para desprazamentos urbanos.
En segundo lugar, o tipo de cable de carga e conector usado tamén afecta a taxa de carga. Os diferentes vehículos eléctricos poden requirir tipos específicos de conectores e, se a conexión non está optimizada para unha maior transferencia de enerxía, as taxas de carga serán limitadas. Por exemplo, usar un conector tipo 2 nun vehículo que só pode soportar 11 kW limitará a potencia de carga, aínda que o cargador teña unha potencia nominal de 22 kW.
Outro factor a ter en conta é a subministración eléctrica e as infraestruturas. Se o lugar de carga ten enerxía suficiente afectará á taxa de carga. Se a rede ou a fonte de enerxía local non poden soportar niveis de potencia máis altos, o cargador pode reducir automaticamente a súa saída para evitar a sobrecarga do sistema. Isto é especialmente importante en áreas residenciais ou lugares con infraestrutura eléctrica limitada.
TO estado de carga da batería (SoC) tamén afecta á velocidade de carga. Moitos vehículos eléctricos empregan unha estratexia de reducir a taxa de carga a medida que a batería se achega á súa capacidade máxima. Isto significa que mesmo cun cargador de 22 kW, cando a batería está case chea, o vehículo só pode consumir 11 kW de enerxía para protexer a saúde e a vida útil da batería.
A É posible que o cargador de 22 kW só se poida cargar a 11 kW debido a unha serie de factores, como a capacidade do cargador a bordo do vehículo, o tipo de cable de carga utilizado, a infraestrutura de enerxía local e o estado de carga da batería. Comprender estes elementos pode axudar aos propietarios de vehículos eléctricos a tomar decisións informadas sobre as súas opcións de carga e optimizar a súa experiencia de carga. Ao entender estas limitacións, os usuarios poden planificar mellor os seus tempos de carga e asegurarse de sacar o máximo proveito do seu cargador EV de 11 kW.
Hora de publicación: 30-Oct-2024
