Un innovador programa piloto no Reino Unido está a explorar unha estratexia innovadora para reutilizar os armarios de rúa, tradicionalmente empregados para albergar banda ancha e cableado telefónico, en estacións de carga para vehículos eléctricos (VE). Liderada por Etc., a división de incubación dixital de BT Group, esta iniciativa supón un paso significativo cara á mellora da infraestrutura de carga de VE do país.
O obxectivo principal do proxecto piloto é mellorar a accesibilidade e a escalabilidade da rede de carga de vehículos eléctricos mediante o uso do mobiliario urbano existente. Unha investigación realizada por BT Group revelou que a escaseza de infraestruturas de carga é un importante elemento disuasorio para a adopción xeneralizada de vehículos eléctricos. Sorprendentemente, o 38 % dos enquisados afirmaron que xa terían un vehículo eléctrico se a carga fose máis cómoda, mentres que o 60 % expresou a súa insatisfacción co estado actual da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos do Reino Unido. Ademais, o 78 % dos condutores de gasolina e diésel citaron a falta de estacións de carga e a comodidade como barreiras importantes que lles impiden a transición aos vehículos eléctricos.
Na actualidade, o número de cargadores de vehículos eléctricos no Reino Unido é de apenas 54 000. Non obstante, o goberno estableceu un obxectivo ambicioso de alcanzar os 300 000 cargadores para 2030. Do mesmo xeito, os Estados Unidos enfróntanse a un desafío comparable, con só 160 000 cargadores públicos de vehículos eléctricos dispoñibles para atender a crecente frota de máis de 2,4 millóns de vehículos eléctricos.
A innovadora solución de carga proposta por Etc. consiste en modernizar os armarios de rúa con dispositivos especializados que permiten compartir enerxía renovable para alimentar os puntos de carga de vehículos eléctricos xunto cos servizos de banda ancha existentes. Esta estratexia elimina a necesidade de conexións eléctricas adicionais e maximiza a utilización da infraestrutura existente. O despregamento destas estacións de carga centrarase nos armarios que se utilizan actualmente para servizos de banda ancha de cobre ou nos que están programados para a súa xubilación, tendo en conta factores como o espazo dispoñible e a capacidade de enerxía.
Nos casos nos que xa non se precise un armario para os servizos de banda ancha, o equipo reciclarase e poderanse engadir puntos de carga adicionais para vehículos eléctricos. Etc. está a levar a cabo meticulosamente unha proba técnica, considerando varios aspectos como a localización do armario, a dispoñibilidade de enerxía, a accesibilidade do cliente, a experiencia dixital do cliente e os requisitos de enxeñaría. O programa piloto tamén abrangue consideracións comerciais e operativas, como a colaboración cos concellos para obter os permisos necesarios, a exploración de opcións de financiamento público, a atracción de investimentos privados e o desenvolvemento de modelos financeiros completos.
Tom Guy, director xeral de Etc. no Grupo BT, expresou o seu entusiasmo polo proxecto, destacando o seu potencial para abordar os desafíos reais dos clientes e aliñarse coa misión da empresa de conectar para sempre. Ao reutilizar os armarios de rúa para a carga de vehículos eléctricos, o programa piloto ten como obxectivo superar as barreiras de infraestrutura que dificultan a adopción xeneralizada de vehículos eléctricos no Reino Unido. Esta innovadora estratexia ten o potencial de desbloquear novas oportunidades de carga e desempeñar un papel fundamental na configuración dunha paisaxe de transporte máis ecolóxica e sostible.
Lesley
Ciencia e Tecnoloxía Verde de Sichuan Ltd., Co.
0086 19158819659
Data de publicación: 12 de febreiro de 2024
