Un programa piloto innovador no Reino Unido está a explorar un enfoque innovador para reutilizar os armarios das rúas, utilizados tradicionalmente para albergar cableado de banda ancha e teléfono, en estacións de carga para vehículos eléctricos (EV).Liderada por Etc., o brazo de incubación dixital de BT Group, esta iniciativa significa un paso significativo para mellorar a infraestrutura de carga de vehículos eléctricos do país.
O obxectivo principal do piloto é mellorar a accesibilidade e escalabilidade da rede de carga de vehículos eléctricos mediante a utilización do mobiliario urbano existente.A investigación realizada por BT Group revelou que a escaseza de infraestruturas de carga é un importante impedimento para a adopción xeneralizada de vehículos eléctricos.Sorprendentemente, o 38% dos enquisados afirmou que xa sería propietario dun vehículo eléctrico se a carga fose máis conveniente, mentres que o 60% expresou a súa insatisfacción co estado actual da infraestrutura de carga dos vehículos eléctricos do Reino Unido.Ademais, o 78% dos condutores de gasolina e diésel citaron a falta de estacións de carga e comodidade como importantes barreiras que lles impiden pasar aos vehículos eléctricos.
Na actualidade, o número de cargadores de vehículos eléctricos no Reino Unido é de apenas 54.000.Non obstante, o goberno fixou un obxectivo ambicioso de alcanzar os 300.000 cargadores para 2030. Do mesmo xeito, os Estados Unidos enfróntanse a un desafío comparable, con só 160.000 cargadores públicos de vehículos eléctricos dispoñibles para atender á flota en rápido crecemento de máis de 2,4 millóns de vehículos eléctricos.
A innovadora solución de carga proposta por Etc. consiste en equipar os armarios das rúas con dispositivos especializados que permiten compartir enerxías renovables para alimentar puntos de carga de vehículos eléctricos xunto cos servizos de banda ancha existentes.Este enfoque elimina a necesidade de conexións de enerxía adicionais e maximiza a utilización da infraestrutura existente.O despregamento destas estacións de carga centrarase nos armarios actualmente en uso para os servizos de banda ancha de cobre ou os programados para a súa retirada, tendo en conta factores como o espazo dispoñible e a capacidade de enerxía.
Nos casos nos que xa non se necesita un armario para servizos de banda ancha, o equipo reciclarase e pódense engadir puntos de carga adicionais para vehículos eléctricos.Etc. está a realizar meticulosamente unha proba técnica, tendo en conta varios aspectos como a localización do armario, a dispoñibilidade de enerxía, a accesibilidade do cliente, a experiencia dixital do cliente e os requisitos de enxeñería.O programa piloto tamén engloba consideracións comerciais e operativas, incluíndo a colaboración cos concellos para obter os permisos necesarios, a exploración de opcións de financiamento público, a captación de investimentos privados e o desenvolvemento de modelos financeiros completos.
Tom Guy, o director xeral de Etc. en BT Group, expresou o seu entusiasmo polo proxecto, destacando o seu potencial para abordar os desafíos reais dos clientes e aliñarse coa misión da compañía de conectarse para sempre.Ao reutilizar os armarios das rúas para a carga de vehículos eléctricos, o programa piloto ten como obxectivo superar as barreiras de infraestrutura que dificultan a adopción xeneralizada de vehículos eléctricos no Reino Unido.Este enfoque innovador ten o potencial de desbloquear novas oportunidades de carga e desempeñar un papel fundamental na configuración dunha paisaxe de transporte máis verde e sostible.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Hora de publicación: 12-feb-2024
